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亞洲俱樂部冠軍杯的賽事歷史

與歐洲和南美洲相比,上世紀60年代的亞洲俱樂部在職業化程度上明顯落後,因此沒有太多球隊對亞俱杯有興趣。1967年的首屆亞俱杯,總***只有以色列、馬來西亞、香港、韓國、泰國、越南(南越)、印度和伊朗等國或地區的球隊宣布參賽。在比賽即將開始前,印度和伊朗兩國的聯賽冠軍又臨時宣布退賽,導致該屆比賽僅有六支球隊參加。

在參賽球隊如此稀少的情況下,亞足聯制訂出壹套非常古怪的賽制。首先在第1輪,來自以色列和韓國的兩支球隊輪空,由其他四支球隊進行主客場兩回合的淘汰賽;到了第2輪,亞洲足聯居然又安排以色列和韓國的球隊輪空,由第1輪獲勝的兩支球隊展開角逐,結果來自馬來西亞的雪蘭莪州隊成為了勝者;在接下來的半決賽中,雪蘭莪州隊遇到了此前連續輪空的韓國鎢礦隊,他們以兩回合1 : 0的總比分淘汰對手。

1967年12月19日,首屆亞俱杯決賽在泰國曼谷舉行,連續三輪獲勝的雪蘭莪州隊遭遇此前從未亮相的以色列特拉維夫夏普爾隊,雖然雪隊曾在下半場開局階段取得領先,但以色列人很快就連進兩球,最終以2 : 1逆轉。也就是說,在總***進行了九場比賽的首屆亞俱杯上,特拉維夫夏普爾隊僅僅出場壹次就贏得了最後的冠軍,這不能不說是壹項令人啼笑皆非的紀錄。

這種混亂不堪的局面,在接下來的幾屆亞俱杯上得到了延續。第2屆亞俱杯因壹些原因被推遲到1969年初舉行,所有比賽都被安排在泰國曼谷,而且賽程極為緊湊。最後奪冠的特拉維夫馬卡比隊(以色列俱樂部)就曾在五天內接連參加了三場比賽(小組賽第3輪、半決賽、決賽),最終他們在決賽中以1 : 0擊敗了韓國對手而奪冠。

在亞俱杯的初期階段,以色列的球隊取得了輝煌戰績,連續四屆決賽都有他們參與其中。這種局面的產生,固然與以色列足球的強大實力有關,但也存在著壹些政治方面的因素。由於中東問題的影響,來自阿拉伯地區的西亞球隊當時拒絕與以色列球隊進行比賽,因此壹旦在亞俱杯中出現這樣的對陣,西亞球隊往往會選擇棄權,從而使以色列球隊成為了“不打決賽”的冠軍。

在1971年舉行的第4屆亞俱杯上,伊拉克警察隊和特拉維夫馬卡比隊同被分在B組,結果前者拒絕與對手交戰,使得馬卡比隊以三戰全勝的戰績奪得了小組第1名。至於警察俱樂部,也在戰勝其他兩個小組對手之後以第2名身份晉級半決賽。在接下來的半決賽中,這兩支球隊又分別戰勝了對手,成為了決賽中的交戰雙方。警察俱樂部再次“大義凜然”地選擇棄權,從而讓馬卡比直接贏得了該屆比賽的冠軍。

不合理的賽制,國家間的敵對,再加上賽事本身缺乏商業號召力,使得亞俱杯失去了繼續舉辦下去的動力。就在第4屆比賽結束之後,亞俱杯經歷了長期的停擺,壹度淡出了人們的視野。 進入到上世紀80年代,亞洲各國都開始了足球職業化的嘗試,對外交流的欲望也變得比以往更為強烈。在這種大背景下,亞俱杯獲得了卷土重來的契機。當這項賽事在1985-86賽季重新舉辦時,比賽名稱變為“亞洲俱樂部冠軍杯(Asian Club Championship)”。新賽事吸引了更多的參賽國家和地區,尤其在以色列足協脫離亞洲足聯後(因為西亞國家的幹預,以色列足協於1970年被驅逐出亞足聯,直到1994年加入歐洲足聯才重新得到國際足壇的認可),很多西亞國家掃除了參加比賽的顧慮,沙特阿拉伯、卡塔爾以及阿聯酋等國家都是從該賽季開始首次參賽,亞洲地區最高水平的俱樂部終於在亞俱杯上得以匯聚。

如此多球隊的加入,為亞俱杯帶來了前所未有的繁榮景象,但同時也給賽程的安排出了壹道難題。鑒於此,亞洲足聯根據地域將所有參賽俱樂部分為六個小組,並且由每個小組自行安排賽制。在賽事進行過程中,又有多支球隊臨時退出,這也使得賽制變得更加千奇百怪。六個小組中,既有通過淘汰賽決出的第1名,也出現過單循環制的安排,還有單循環制結合附加賽的情況,第2小組的比賽甚至同時還是1985年海灣合作市政杯(Gulf Cooperation Council Cup)的壹部分。

在經過壹陣激烈的廝殺後,六個小組的第1名球隊進入到下壹階段,他們被分在兩個小組進行單循環賽,各組前兩名球隊獲得出線權,並且交叉進行半決賽。最後的決賽於1986年1月24日在沙特的吉達舉行,交戰雙方是西亞的沙特阿赫利隊和東亞的韓國大宇皇家隊。在這場舉世矚目的比賽中,韓國大宇皇家隊克服了客場作戰的劣勢,最終以3 : 1力克主隊,奪得了亞俱杯重新舉辦後的首屆冠軍。

在那之後,亞俱杯的賽制還曾經歷過多次反復,但這場決賽卻為亞俱杯確立了“東西亞對抗”的主題。整體而言,兩大勢力之間的對抗經歷了三個階段:第1階段出現在1985年至1990年之間,東亞球隊在此期間的五屆比賽中四次奪冠,1989-1990賽季的亞俱杯決賽還演變成壹場“東亞內戰”;在1990年至1995年間的第2階段中,西亞球隊開始憑借其資金優勢吸引優秀外援,與此同時,日本和中國等東亞國家則正值國內聯賽進行職業化改革,暫時無暇將主要精力投入到亞俱杯上。所以在球隊戰績方面,該階段呈現出“西風壓倒東風”的局面,西亞球隊在五屆比賽中三次奪冠,另外兩屆冠軍則屬於泰國的農民銀行隊。

在那之後,亞俱杯的整體格局又進入到了第3階段。依靠職業化改革帶來的豐碩成果,東亞球隊重新成為亞俱杯決賽舞臺上的主角。從1995年至2002年,東亞球隊在全部七屆比賽中六次問鼎,並且有四場決賽出現了“東亞內戰”的局面,重新在成績上壓倒了西亞對手。 在亞俱杯的歷史上,中國球隊也曾經扮演過重要角色。1985-86賽季,中國足協首次派隊征戰亞俱杯,但缺乏大賽經驗的遼寧隊在小組賽階段1平3負未嘗勝績,早早地被淘汰出局。

雖然起點並不高,但中國球隊很快就在亞俱杯賽場上找到了感覺。僅僅壹年之後,遼寧隊就從小組中成功出線,最後獲得了1986-87賽季的亞俱杯季軍。接下來的兩個賽季,八壹隊和廣東隊也都各有壹次闖入第2階段小組賽。

1989-90賽季的亞俱杯,是最值得中國球迷銘記的壹屆賽事。當時正值全盛時期的遼寧東藥隊,先是在沈陽舉行的小組賽中以2勝1平的不敗戰績晉級,接下來在第2階段小組賽中,遼寧東藥隊再次取得了2勝1平的戰績,從而以小組第1名身份昂首闖入決賽,對手則是他們在第1階段小組賽中就曾遇到過的日本日產汽車隊。

1990年4月22日,決賽首回合在日本橫濱打響,當時遼寧東藥隊主教練李應發為球隊制定了客場爭勝的戰略。在與對手進行對攻戰的過程中,遼寧東藥隊先是由傅博頭球首開紀錄,在對方依靠巴西外援的進球將比分扳平之後,遼寧東藥隊又在終場前由黃崇將比分改寫為2 : 1。壹周之後,遼寧東藥隊帶著壹球領先的優勢回到沈陽作戰,徐暉在下半場開局階段打入關鍵壹球,雖然日本日產汽車之後依靠點球扳回壹城,但仍然無法改寫兩回合總比分2 : 3落敗的命運。

遼寧東藥隊歷史上首次獲得亞俱杯冠軍,也成為遼寧隊“十連冠”過程中的最光輝壹筆(1984年至1993年,遼寧隊連續十年奪得了重要比賽冠軍,包括中國足球甲級聯賽、足協杯、全運會和亞俱杯)。