4月18日，2023上海車展正式開幕，在本次車展現場，上汽名爵舉辦了壹場發布會活動，活動中MG Cyberster量產版首次亮相發布，展示了新車的外觀造型設計。並且，在此次活動中，上汽名爵還宣布MG7的2.0T和1.5T車型成功挑戰吉尼斯世界記錄，獲得“燃油汽車穿越最大海拔高度差”稱號。
上汽乘用車名爵品牌事業部總經理 陸家俊
上汽集團創新研究開發總院總設計師 邵景峰
MG Cyberster量產版此前MG Cyberster概念版車型已正式首發，而此次是MG Cyberster量產版的首次亮相。作為壹款軟頂敞篷雙門電動跑車，MG Cyberster量產版在整車設計上極具個性，與MG品牌其它車型不盡相同。
外觀方面，作為量產版車型MG Cyberster相比概念版車型誇張的造型有所收斂，不過依然具有強烈的運動屬性。前臉部分，得益於新車純電動車型的身份，車頭造型十分1低矮，由MG標識向後延伸出了兩條淩厲的筋線，很好加強了前臉的速度感。前臉兩側，新車采用水滴形LED前大燈組，並應用了熏黑底色，為前臉起到了畫龍點睛的作用。前臉下部，新車在前包圍上布置了兩段式進氣口，內部以黑色蜂窩狀中網點綴，很好優化了前臉的空氣動力學效率。
車身側面，新車整體采用標準的雙門兩座跑車布局，前後翼子板飽滿的外凸造型，為新車塑造了極強的力量感。同時新車還采用了電動剪刀門設計，開啟車門時能夠進壹步塑造新車更強的個性屬性。至於新車車頂則采用軟頂敞篷設計，相比硬頂敞篷結構更節省空間，也更加輕量化。此外，新車還配備了大尺寸多輻條輪圈，並配備了立體空氣動力學造型側裙，很好契合了新車的運動屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm。
車尾部分，新車後尾燈組由環繞式LED燈帶和箭頭形LED燈組組成，並很巧妙的與空氣動力學設計融為壹體，預計在野外點亮後將會有著不錯的辨識度。此外，新車還在後包圍下部融入了小尺寸擴散器，可進壹步優化整車空氣動力學效率。
此外，MG品牌透露，今年7月MG Cyberster即將和所有車迷壹起頂峰相見，用最MG的方式，給持續關註和不斷支持MG Cyberster的全球車迷壹份完美答卷。.
MG7成功挑戰吉尼斯世界紀錄在活動中，上汽名爵還宣布MG7的2.0T 和1.5T車型均成功挑戰吉尼斯世界紀錄，獲得“燃油汽車穿越最大海拔高度差”稱號。歷經艱難險阻、長途跋涉，MG7成功挑戰燃油車穿越最大海拔高度差路段，登頂西藏拉瓊拉埡口，以海拔差5978.17m的新紀錄，收獲了這項吉尼斯稱號。
本文來自易車號作者有車club，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關