延慶離北京市區駕車路線：全程約88.0公裏
目前，12306APP內已經更新了京張高鐵延慶支線的車次、車票信息，北京北站至延慶站的全程票價為35元，全程最快運行時間僅需40分鐘，如果從清河站上車，半小時以內就能抵達延慶。
京張高鐵延慶線（北京至延慶）每日開行5對列車，北京至延慶最早壹班的列車是6點由清河站始發的G8881次，6點26分就能抵達延慶站，運行時間26分鐘，最晚壹班是晚上18點25分由北京北始發的G8889次，19點05分抵達延慶站運行時間為40分鐘。
註意：延慶站建築整體面積14951平米，候車室面積2400平米，最高可容納旅客1500人，座椅708個。延慶站換乘中心於2018年12月開工，位於原延慶站北側，集高鐵、市郊鐵路、公交、出租車、自行車等多種交通方式於壹體。作為綜合交通樞紐，這裏將在冬奧會期間擔負起參賽選手、觀眾遊客的交通轉換及服務保障任務。
據了解，延慶站換乘中心的設計理念也取自中國古典名曲《高山流水》，西高東低銀白色的屋頂如河水自西向東傾瀉而下，房頂整體流線又仿照滑雪賽道設計，貼合冬奧會理念。候車大廳、出站換乘廳、旅客平臺等空間，通過藝術性浮雕和裝飾物等嵌入了包括冬奧會、世園會、八達嶺長城、新老京張以及海陀山、永寧閣等地標性的各類文化元素，展現延慶支線沿線厚重的文化底蘊。
從地圖上看，延慶線自京張高鐵八達嶺西線路引出，終點至延慶站，線路全長9.33公裏。據鐵路部門介紹，延慶線設計速度為160公裏/小時，設延慶站1座車站，開通後將有效加強北京市區與延慶間經濟聯系，改善沿線地區軌道交通運輸條件。
京張高鐵延慶線線路與建成的京張高鐵構成了北京市區至冬奧會延慶賽區的重要軌道交通通道，是冬奧工程的重要交通配套設施。