前幾天小號車偶遇具備L4自動駕駛能力的宇通“小宇”測試車，給大家帶來壹組現場鏡頭。
宇通“小宇”是純電動無人駕駛公交車。官方表示基本可以達到L4自動駕駛標準，因此車內沒有駕駛座，完全依靠車輛上安裝的攝像頭/傳感器和5G網絡實現自動駕駛。
從外形上看，宇通的“小宇”造型非常可愛。車門采用外擺式設計，站臺與地面的間隙較低，方便乘客上下車。因為是自動駕駛車輛，“小雨”沒有配備外後視鏡，而是配備了類似傳感器的模塊。輪轂也采用了低風阻造型，這是新能源汽車常用的設計語言。
車頭部分，“小雨”采用了類似鷹眼造型的大燈組設計，視覺效果相當犀利。在較低的外殼中可以清楚地看到四個雷達，但它們看起來應該像普通的停車輔助雷達。
進氣格柵中央也有明顯的凸起。由於缺乏相關資料，暫時無法判斷其具體功能。推測應該是毫米波雷達和激光傳感器模塊。
座椅方面，小雨采用“4+2+4”十座布局，腿部空間非常充裕。這樣的布局，不到6米的船長也能做到。毫無疑問，自動駕駛能力功不可沒，因為不需要設置駕駛座。
不過車內還是提供了壹個小方向盤，估計是用來測試的。
公開資料顯示，“小宇”主要用於小區域的接送，也可以作為網約車使用。
今後，鄭州高新區的市民可以通過微信小程序，方便地乘坐無人駕駛公交車環遊天劍湖公園，乘坐宇通“小雨”。
不知道大家有沒有興趣體驗壹下？
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