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三變量電影回放

這是壹個不壹樣的春節假期。呆在家裏,盡量少出門,是對自己負責,也是對別人負責。

k哥話不多,別的也不會。他怕他的車友待在家裏無聊,就找了些電影給大家看。

都和車有關。推薦妳看看。

同時也希望我們能早日度過難關!

本片無疑是2019最好的賽車電影。

根據真實故事改編,講述了由汽車設計師卡羅爾·謝爾比和他的英國司機肯·邁爾斯領導的美國工程師和設計師團隊的故事。

亨利·福特二世要求謝爾比打造壹輛全新的賽車,希望在1966的勒芒世界錦標賽上擊敗稱霸已久的法拉利。最終,福特GT40在勒芒24小時耐力賽中成功擊敗法拉利,獲得1967和1968的冠軍。

兩位重量級演員,馬特·達蒙飾演美國汽車設計師謝爾比,克裏斯蒂安·貝爾飾演英國賽車手邁爾斯。

目前豆瓣評分8.5分,入圍第92屆奧斯卡金像獎最佳影片,第77屆金球獎最佳男主角。

馬特·達蒙(左)和貝爾

這部電影是根據歷史事件改編的,所以它確實發生在歷史上。

借此機會,K哥也給車友們講了壹點福特和法拉利之間的“愛恨情仇”。

當時1960,在美洲大陸賺了大錢的福特大盜想打開歐洲市場,怎麽可能做到呢?——?妳為什麽不在球場上拿個獎杯呢?

於是福特看中了當時歐洲最受歡迎的勒芒24小時耐力賽。

但是當時的勒芒被壹些歐洲強國統治著,比如阿爾法羅密歐,法拉利,奔馳等等,輪流坐莊。尤其是1960以來,法拉利連續幾年奪冠,非歐系品牌很難拿到名次。

福特壹來妳就想奪冠?不會吧!

勒芒24小時是什麽?妳要以最高時速320公裏行駛,妳要連續跑24小時。福特當時連壹款適合比賽的車型都沒有。。。

於是財大氣粗的福特想了另壹個辦法?——?我買了壹輛特別釀的法拉利!

“能用錢解決的問題都不是問題!”

於是時任福特公司董事長兼首席執行官的亨利·福特二世親自飛往意大利會見恩佐·法拉利,提出了6.5438+0.6億美元的收購價格。當時法拉利在F1和勒芒賽場上風頭正勁,但也因為燒錢太多而陷入財務危機。有人買了賺了錢,恩佐·法拉利還能繼續玩賽車,這不是好事嗎?

商場裏的事情,哪有這麽簡單!

恩佐和福特

最初的談判可以說是壹帆風順,但是在簽約之前,恩佐·法拉利發現合同中有壹條:“法拉利競賽部為福特競賽部提供發動機,放棄Indi500上的比賽!”

這將允許福特壟斷體育場,剝奪恩佐·法拉利對賽車部門的管理。

要知道,法拉利是壹個以賽道為生的品牌,直到現在,賣跑車也只是他們的副業。妳失去了我所有的經營權。妳什麽意思?

恩佐·法拉利的壞脾氣當時就爆發了。他憤怒地在合同上寫下了“不可接受”的字樣,並痛斥當時不在簽約現場的福特二世。

當時的收購合同

據恩佐的發言人佛朗哥·戈茲後來回憶?——

妳在任何字典裏都找不到那些臟話!

然後福特壹方自然生氣了,事關尊嚴,誓要不惜壹切代價在勒芒擊敗法拉利。

要錢,給錢;重要人物?福特找到了當時如日中天的謝爾比。

妳覺得謝爾比這個名字熟悉嗎?沒錯。現在所有的福特謝爾比系列都離不開這個人。

打敗法拉利說起來簡單,實際操作起來很難,尤其是沒有賽車DNA的福特。

那麽福特是怎麽贏的呢?要看妳在電影裏找答案了,K哥說了也沒意思~

真的是超級好看的電影,五星推薦,絕不踩雷!

是最後吐槽的,這個標題翻譯真的很蠢!

《飛車之王》聽起來像是壹部下流的B級電影,不妨翻譯成福特VS法拉利。。。

又是壹部速度,也是壹部根據真人真事改編的電影。

但是K哥私底下甚至覺得這個比極速車王好壹點。

左邊大部分人可能都很熟悉:沒錯,就是雷神,錘哥。

豆瓣評分8.7分,獲得金球獎最佳劇集提名。對了,這部電影在IMDB的評分和《華爾街之狼》壹樣高,把《速度與激情》甩在後面。

本片描述了70年代F1賽車兩個對手的傳奇故事:壹個是英俊的英國花花公子詹姆斯·亨特(詹姆斯?Hunt),而他的對手是壹位聰明的司機,工作有條不紊,來自尼基·勞達(Niki?勞達).

這部電影的英文名是“RUSH”。比起《速度與浪漫》的尷尬翻譯,K哥私下覺得《速度與激情》似乎更貼切,可惜借不到。哈哈~

導演極其巧妙的選材,極強的還原能力,精心的選角,是這部F1主題電影成功的保證。他用壹種油畫般的美感拍下了代表人類極限速度的運動,再加上沸騰的音樂和優美的引擎,完美的襯托出兩人的恩怨情仇。

左邊是演員,右邊是真人。

以詹姆斯和尼基為代表的兩支歷史強隊打得妳死我活,可以算是F1歷史上最著名最偉大的對手之壹,也是對手最驚心動魄的三個賽季。

有人這樣評價這部電影:

尼基·勞達和詹姆斯·亨特的偉大是毋庸置疑的,他們的個性是鮮明的。

76賽季在F1歷史上的地位毋庸置疑?——?第壹次電視廣播。

76賽季的精彩程度毋庸置疑,劇情足夠復雜多變,充滿驚喜和驚喜。

上半賽季勞達遙遙領先,亨特運氣不佳。眼看冠軍毫無懸念,結果勞達在新北嚴重車禍,壹度生命垂危。這是第壹個變化。

勞達在短短四周內康復,實際上再次進入賽車,這是第二次改變。

最後壹站,勞達和亨特都有機會,懸念留到最後。大雨中,勞達棄亨特領先,亨特即將獲勝。這是第三個變化。

最後時刻亨特遭遇爆胎,冠軍歸屬再次上升,這是第四次變化。

進來換輪胎的亨特終於力挽狂瀾,奪得車手總冠軍,這是第五次換胎。

真實的故事太精彩了,只要正常講就是好故事。

勞達和亨特在場上的競爭,場下的性格沖突,花花公子壹絲不茍。兩個人互相反對互相欣賞。亨特英年早逝,勞達至今還活躍在F1的圍場裏(死於19年5月20日)。

還有兩個截然不同的人物。

有好故事,有好角色,這樣的電影能不精彩嗎?

極快,推薦指數也是五星!

“如果死亡來了,就讓它來得突然、不可抗拒、徹底。我不想在輪椅上度過余生!”

——?艾爾頓·塞納

1994 5月1 14: 08,聖馬力諾大獎賽伊莫拉賽道第七圈,坦布萊羅彎。

塞納的車手威廉姆斯FW16正在以300公裏的時速拐彎。

突然汽車失去了控制,接著是壹聲巨響?——?賽車在混凝土擋土墻上撞成碎片,黃綠色的頭盔掛在壹旁,鮮血在車廂裏蔓延。

塞納的離開對於F1來說是壹個很大的損失,也正是因為他的離開,世界才更加重視賽車的安全性?——?壹系列安全改革由此誕生,塞納用生命喚醒了世界。

塞納的死震驚了全世界,當時很多國家的新聞媒體都進行了大量報道。在巴西,塞納不僅是壹名超級車手,更是國家的象征和民族的驕傲。總統親自為他主持了國葬。

這部電影是歷史上最偉大的巴西車手艾爾頓·塞納的第壹部紀錄片。講述了塞納傳奇的壹生,包括161大獎賽,41冠軍,65桿位,三個年度冠軍!

塞納憑借自己的勇氣和智慧,在65,438+00年的賽車生涯中取得了不可思議的成績,成為當代世界最優秀的賽車手。遺憾的是,他被稱為賽車王子。。。

影片中還包含了許多由塞納家族和壹級方程式管理層提供的珍貴真實影像。

目前該片在豆瓣評分9.2,K哥強烈推薦!

亞當·麥凱(亞當?McKay)和著名喜劇演員威爾·費雷爾(Will?Ferrell)合作了壹系列令人捧腹的爆笑電影,但這部《塔拉迪加之夜的歌謠:瑞奇·鮑比》是壹部充滿正能量的奢華勵誌賽車電影。。。雖然也很搞笑!

總的來說,車手鮑比是美國納斯卡賽車界的傳奇人物。他贏得了每壹場戰鬥,贏得了幾乎所有的獎項,這使他成為美國人眼中的民族英雄。

但當法國賽車大師傑拉德(Steven Gerrard)出現時,他卻因為突如其來的恐懼而倒在了賽道上,再也沒有恢復過來。瑞奇必須克服阻礙他的心魔,成為納斯卡的頂級車手。

這是壹個非常老套和庸俗的故事。K哥以為又是壹部典型的美國爛片,沒想到看完之後卻有了意外的喜悅~笑點多多!

尤其是裏面經典的吻!

據說很多人看完這張GIF就去看電影了。K哥不得不懷疑妳的取向了!

這部電影的豆瓣評分不高,6.3分,但是K哥覺得還是可以看的電影!

好了,今天的推薦就到這裏。不知不覺寫了這麽多。27號告訴妳剩下的四本書,我先看完~

對了,今天這四部電影除了第壹部極速車王,後三部都在網絡播放平臺(騰訊視頻,愛奇藝等。),而且都可以看。

第壹部電影呢?其實資源是有的,但是K哥不能說吧?我說出來就不好了。如果我說了,妳明天可能就見不到我了~

所以動動妳們的小腦筋,自己動手,豐衣足食!

下次見!

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。