影片的開頭和結尾采用了目擊者的法庭證言，中間部分則以目擊者的視角講述了地平線平臺爆炸後災難發生的過程和員工的自救行動。整部電影更像是壹部災難紀錄片。
壹開始，主角邁克告別妻女，前往鉆井平臺工作。在路上，他遇到了他的同事。他們各有各的生活和煩惱。他們在去站臺的路上談笑風生。然而，他們乘坐的直升機被壹只鳥擊中，所有人頓時沈默了。突然顫抖的直升機似乎預示著什麽。
這部電影改編自壹個真實的事故。最有價值的不是故事或者拍攝手法，而是事故發生前各種被忽略的預兆和人為的疏漏。如果管理者註意到這些，這些災難是可以避免的。
主角壹行到達鉆井平臺，石油公司的隊伍正準備撤離。似乎有什麽事要告訴站臺管理員吉米。然而，由於直升機螺旋槳的轟鳴聲，吉米什麽也沒聽到，根本沒有正式交接。
來到平臺後，主角壹行人已經註意到平臺設備和工具壞了10%，包括非常重要的預警系統和通訊系統...但為了省錢，趕工期，公司完全不管，甚至拒絕認真做負壓實驗。
認真的平臺管理員Jimmy堅持做負壓實驗。但在發現數據異常後，由於公司的固執和員工的疏忽，他同意繼續鉆井...於是潘多拉魔盒被打開了。
海因裏希安全定律:每個重大事故的背後，都有29個小事故和300個安全隱患。無論是2010的墨西哥灣漏油事件，還是最近的波音MAX800，在重大事故發生前都有很多故障，但人們卻對此無動於衷，直到災難奪走了壹群人的生命。
影片開頭有人問目擊者，為什麽事故發生前有三個報警系統，卻沒有壹個正常工作。
在影片中，也許是警報系統經常判斷失誤，或者是工作人員手動關閉...看似瑣碎的舉動，壹個壹個積累，導致最後不可挽回的災難。
墨西哥灣的石油泄漏還沒有完全得到控制。希望看到這部電影的人能從中得到警示。無論何時到來，他們都必須嚴格遵守規章制度，認真對待安全生產，否則，將有不可挽回的災難。