k哥話不多，別的也不會。他害怕他的騎手們呆在家裏感到無聊，所以他為每個人找了壹些電影。
都和汽車有關。我推薦妳去看壹看。
同時，希望我們能盡快渡過難關！
這部電影無疑是2019年度最佳賽車電影。
根據真實故事改編，講述了由汽車設計師卡羅爾·謝爾比和他的英國司機肯·邁爾斯帶領的美國工程師和設計師團隊的故事。
亨利·福特二世要求謝爾比打造壹輛全新的賽車，希望能在1966的勒芒世界錦標賽上擊敗稱霸已久的法拉利。最終，福特GT40在勒芒24小時耐力賽中成功擊敗法拉利，以1967和1968的成績奪得冠軍。
兩位重量級演員馬特·達蒙飾演美國汽車設計師謝爾比，克裏斯蒂安·貝爾飾演英國賽車手邁爾斯。
目前豆瓣評分8.5分，獲得第92屆奧斯卡最佳影片提名和第77屆金球獎最佳男主角提名。
馬特·達蒙（左）和貝爾
這部電影是根據歷史事件改編的，所以它真的發生在歷史上。
借此機會，K哥也向車友們簡單講述了壹下福特和法拉利之間的“愛恨情仇”。
當時在1960，在美洲大陸賺了很多錢的福特大盜想打開歐洲市場，他們怎麽可能做到呢？——?妳為什麽不在球場上拿個獎杯呢？
所以福特看中了當時歐洲最受歡迎的勒芒24小時耐力賽。
然而，當時的勒芒被壹些歐洲強國所統治，如阿爾法·羅密歐、法拉利、梅賽德斯·奔馳等，並輪流坐莊。特別是從1960開始，法拉利連續幾年獲得冠軍，非歐洲品牌很難獲得排名。
福特壹來妳就想贏得冠軍？不會吧！
勒芒24小時耐力賽是什麽？妳必須以每小時320公裏的最高速度行駛，而且妳必須連續跑24小時。當時福特甚至沒有壹款適合比賽的車型。。。
於是財大氣粗的福特想了另壹個辦法？——?我買了壹輛特制的法拉利！
“能用錢解決的問題都不是問題！”
因此，時任福特公司董事長兼首席執行官的亨利·福特二世親自飛往意大利會見恩佐·法拉利，並提出了6.5438億美元的收購價格。當時，法拉利在F1和勒芒大賽中風頭正勁，但由於燒錢太多，法拉利也陷入了財務危機。當有人買下恩佐·法拉利並賺到錢時，他可以繼續玩賽車，這難道不是壹件好事嗎？
商場上的事情，哪有那麽簡單！
恩佐和福特
最初的談判可以說是順利的，但在簽署合同之前，恩佐·法拉利發現合同中有壹項條款:“法拉利競爭部門為福特競爭部門提供發動機，並放棄在Indi500上的競爭！”
這將使福特公司壟斷體育場，並剝奪恩佐·法拉利公司對賽車部門的管理權。
要知道，法拉利是壹個以賽道為生的品牌，在此之前，賣跑車只是他們的副業。妳失去了我所有的經營權。妳什麽意思？
恩佐·法拉利的壞脾氣當時就爆發了。他憤怒地在合同上寫下了“不可接受”的字樣，並痛罵了當時不在簽約現場的福特二世。
當時的收購合同
據恩佐的發言人佛朗哥·戈茲後來回憶？——
妳在任何字典裏都找不到那些臟話！
然後福特方面自然很生氣，這是壹個尊嚴問題，發誓要不惜壹切代價在勒芒擊敗法拉利。
要錢，給錢；重要的人？福特找到了當時如日中天的謝爾比。
妳覺得謝爾比這個名字熟悉嗎？沒錯。現在所有的福特謝爾比系列都離不開這個人。
擊敗法拉利說起來簡單，但實際操作起來很難，尤其是沒有賽車DNA的福特。
那麽福特是如何奪冠的呢？看妳自己在電影裏找答案了，K哥說了也沒意思~
真的是壹部超級好看的電影，五星推薦，絕不踩雷！
最後要吐槽的是，這個標題翻譯的真蠢！
《極速之王》聽起來像是壹部黃色電影，所以不妨翻譯成福特VS法拉利。。。
這是另壹種速度，也是壹部根據真人真事改編的電影。
但是K哥私下甚至認為這款比極速車王還要好壹點。
左邊的大多數人可能都很熟悉:沒錯，它就是雷神，錘哥。
豆瓣評分8.7分，獲得金球獎最佳劇情片提名。順便說壹下，這部電影在IMDB上的評分和《華爾街之狼》壹樣高，把《速度與激情》甩在了身後。
本片講述了20世紀70年代F1賽車兩位對手的傳奇故事:壹位是英俊的英國花花公子詹姆斯·亨特（詹姆斯？亨特），他的對手是壹位來自尼基·勞達的聰明司機，工作有條不紊。勞達）。
這部電影的英文名是“RUSH”。比起《速度與浪漫》的尷尬翻譯，K哥私底下覺得《速度與激情》似乎更貼切，可惜借不到。哈哈~
導演極其巧妙的選材、強大的還原能力和精心的選角是這部F1主題電影成功的保證。他以油畫般的美感拍攝了代表人類極限速度的運動，再加上沸騰的音樂和優美的引擎，完美地襯托出兩人之間的恩怨情仇。
左邊是演員，右邊是真人。
以詹姆斯和尼奇為代表的兩支歷史強隊展開了殊死搏鬥，堪稱F1歷史上最著名、最偉大的對手之壹，也是對手最驚心動魄的三個賽季。
有人這樣評價這部電影:
尼基·勞達和詹姆斯·亨特的偉大毋庸置疑，他們的個性也截然不同。
76賽季在F1歷史上的地位毋庸置疑？——?第壹次電視廣播。
76賽季的精彩程度毋庸置疑，劇情也足夠復雜多變，充滿了驚喜和意外。
上半賽季，勞達遙遙領先，而亨特運氣不佳。眼看冠軍沒有懸念，結果勞達在紐北遭遇嚴重車禍，壹度生命垂危。這是第壹個變化。
勞達在短短四周內康復，實際上再次進入賽車，這是第二次改變。
最後壹站，勞達和亨特都有機會，比賽懸念留到了最後。大雨中，勞達棄用亨特取得領先，亨特即將獲勝。這是第三個變化。
最後時刻，亨特遭遇爆胎，冠軍歸屬再次上升，這是第四次變化。
進來換輪胎的亨特終於力挽狂瀾，拿到了車手總冠軍，這是第五次換輪胎。
真實的故事太精彩了，只要正常講就是好故事。
勞達和亨特在場上的競爭，場下的性格沖突，花花公子壹絲不茍。兩個人互相欣賞。亨特英年早逝，勞達仍然活躍在F1的圍場中（死於19年5月20日）。
還有兩個截然不同的角色。
有好故事和好角色，這樣的電影能不精彩嗎？
速度極快，推薦指數也是五星！
“如果死亡來了，讓它是突然的、不可抗拒的和徹底的。我不想在輪椅上度過余生！”
——?艾爾頓·塞納
1994五月1 14: 08，聖馬力諾大獎賽伊莫拉賽道第七圈，坦布萊洛彎。
塞納的駕駛員威廉姆斯FW16正在以每小時300公裏的速度轉彎。
突然汽車失去了控制，緊接著壹聲巨響？——?賽車在混凝土擋土墻上撞成碎片，黃綠色的頭盔掛在壹旁，鮮血在機艙內蔓延。
塞納的離開對F1來說是壹個巨大的損失，也正是因為他的離開，世界才更加重視賽車運動的安全性？——?壹系列安全改革由此誕生，塞納用生命喚醒了世界。
塞納的死震驚了整個世界，當時許多國家的新聞媒體都進行了大量報道。在巴西，塞納不僅是壹名超級車手，也是國家象征和民族驕傲。總統親自為他主持了國葬。
這部電影是歷史上最偉大的巴西車手艾爾頓·塞納的第壹部紀錄片。講述了塞納傳奇的壹生，包括161大獎賽、41冠軍、65個桿位和三個年度冠軍！
塞納憑借自己的勇氣和智慧，在65，438+00年的比賽中取得了令人難以置信的成就，並成為當代世界上最優秀的賽車手。遺憾的是他被稱為賽車王子。。。
影片還包含了許多由塞納家族和壹級方程式管理層提供的珍貴真實影像。
目前這部電影在豆瓣的評分是9.2，K哥強烈推薦！
亞當·麥凱（亞當？McKay）和著名喜劇演員威爾·法瑞爾（Will？Ferrell）合作了壹系列令人捧腹的搞笑電影，但這部《塔拉迪加之夜民謠:瑞奇·鮑比》是壹部充滿正能量的豪華勵誌賽車電影。。。雖然也很搞笑！
總的來說，車手鮑比是美國納斯卡賽車界的傳奇人物。他贏得了每壹場戰鬥，幾乎贏得了所有的獎項，這使他成為美國人眼中的民族英雄。
但是當法國賽車大師史蒂文·傑拉德出現時，他因為突然的恐懼而撞在了賽道上，從此壹蹶不振。裏奇必須克服阻礙他的惡魔，成為納斯卡的頂級車手。
這是壹個非常老套和庸俗的故事。K哥本以為又是壹部典型的美國爛片，沒想到看完之後卻有意外之喜~爆笑連連！
尤其是裏面的經典吻戲！
據說很多人看完這張GIF就去看電影了。K哥不得不懷疑妳的取向！
這部電影的豆瓣評分不高，6.3分，但是K哥覺得是壹部還可以看的電影！
好了，今天的推薦就到這裏了。不知不覺寫了這麽多。27號告訴妳剩下的四本書，我先看完~
順便說壹句，今天除了第壹部《極速車王》，這四部電影的後三部都可以在網絡播放平臺（騰訊視頻、愛奇藝等）上觀看。），而且都可以觀看。
第壹部電影怎麽樣？其實資源是有的，但是K哥不能說對吧？如果我說出來就不好了。如果我說了，妳明天可能就見不到我了~
所以開動妳的小腦筋，自己動手，豐衣足食！
下次見！
本文來自汽車之家車嘉作者，不代表汽車之家立場。