貝爾222是美國馬什貝爾直升機公司研制的第壹種雙發輕型民用直升機。其原型機於8月1976首飛，8月16獲得美國聯邦航空管理局批準，6月1980+10月65438+投入批量生產。
貝爾222直升機的旋翼系統采用兩片旋翼槳葉，槳轂采用鈦合金材料，旋翼槳葉不可折疊，尾槳采用兩片不銹鋼槳葉。貝爾222的機身為輕合金半硬殼式結構，關鍵部位采用損傷安全設計。起落架為液壓收放式前三點式起落架，動力裝置(B型)為馬什萊康明公司LTS 101-750 c-1兩臺渦軸發動機，單次起飛功率510 kW，最大持續功率。貝爾222的駕駛艙壹般可容納1名駕駛員和7名乘客，最多可搭載9名乘客。
貝爾222的主要類型有:貝爾222A基本型；改進的鐘222B貝爾222執行型，配有單雙飛行員全套儀表飛行設備和全套自動飛行控制系統；貝爾222UT是通用型，起落架是管狀滑橇。滑橇配有可拆卸的輪子，用於地面控制，應急漂浮系統、副油箱和航空電子設備也是可選的。以下是貝爾222B的數據。
尺寸數據:空重2223 kg，最大起降重量3800 kg。
重量數據:空重14800 kg，垂直起飛最大起飛重量21545 kg，短距起飛24947 kg。
性能數據:(最大起飛重量，國際標準大氣)最大速度278幹米/小時，巡航速度259幹米/小時，最大爬升率(海平面)8.53米/秒，服役升限4815米，有地面效應時懸停高度2165米，無地面效應時1958米。
見百度百科
/view/86619.htm