1馬赫（mach）=0.3403公裏/秒（km/s）。
馬赫數是速度與音速的比值，音速（即聲音的傳播速度）在不同高度、溫度與大氣密度等狀態下具寬祥有不同數值，只是壹個相對值，每“壹馬”的具體速度並不固定。
馬赫數1即壹倍音速（音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快,所以馬赫的大小不是固定的），馬赫數小於1者為亞音速，馬赫數大於5左右為超高音速；馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值，大於1表示比音速快，同理，小於1是比音速慢。
音速是介質枯巧團中微弱壓強擾動的傳播速度，其大小因媒質的性質和狀態而異。空氣中的音速在1個標準大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒。
馬赫的應用場景：
馬赫壹般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。由於聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件而不同，馬赫也只是壹個相對的單位，因此相對來說，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數（攝氏零度之海平面音速約為 1193 km/hr；壹萬公尺高空的音速約為 1062 km/hr）。
當馬赫數Ma<0.3時，流體所受的壓力不足以壓縮流體，僅會造成流體的流動。在此狀況下，流體密度不會隨壓力而改變，此種流場稱為亞音速流（Subsonic flow），流場可視為不可壓縮流場。
壹般的水流及大氣中空氣的流動，譬如湍急的河流、臺風風場和汽車的運動等，皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動（流速接近音速或大於音速）時，流體密度會隨壓力而改變，此時氣體之流動稱為可壓縮流場（Compressible flow）。
當馬赫數Ma>1.0，稱為超音速流（枯巧團Supersonic flow），此類流況在航空動力學中才會遇到。現在中國已經成功研制出並成功試飛超高音速飛沒橘機，最高可達6倍音速。任何物體在超高音速飛行時其頭部的激波後方都會產生超高溫氣流， 因此選擇抗熱材料是十分必要的。
馬赫的大約速度換算壹般認為相當於340.3 m/s，又大約等同於1225 km/h，761.2 mph，或者1116 ft/s。即視為等於聲音在15攝氏度（59華氏度，288.15開氏度）的空氣中傳播的速度。