電動車朋友應該基本都知道，大家對電動車還是有壹個簡單的了解。雖然車不多，但我想還是有很多朋友挺擔心電動車的，因為電動車上市的時間畢竟不是很長。如果汽車編輯問朋友電動車怕下雨嗎，朋友們知道嗎？讓我們今天向朋友們簡單介紹壹下邊肖汽車。
電動車怕雨嗎:電動車涉水甚至比燃油車更好。
&ldquo很多人對電動車有誤解。&rdquo河南省電動汽車商會副會長袁簡要介紹，電動汽車的電池包是完全封閉的，不會暴露在外，即使在水中短時間浸泡，也不壹定有危險。此外，電池中的電解液要求純度高，不會讓外界水進入，也不會造成電池內部短路，對駕駛員造成威脅。所以不用擔心雨天電動車會漏電。
據悉，目前電動汽車大多采用密封性能良好的鋰電池，很多廠家基本都做了相關的安全測試。為了測試電池組的防水性能，他們將電池組浸泡在水中24小時，然後檢查電池的各項性能指標。測試結果表明，短時間浸泡對電池組的性能沒有影響。
力帆電動車鄭州辦事處總經理張成文簡要介紹，現在市面上的電動車都可以絕緣，涉水和高溫基本沒有安全隱患。只要它們不在充電過程中，在正常使用條件下涉水行駛和高溫行駛都沒有潛在危險。
&ldquo經過多年的發展，電動車的防水技術已經非常成熟。如果有漏電，車輛的驅動系統會自動切斷電源。&rdquo鄭州壹步車售後經理徐磊簡單介紹，對於電動車來說，因為沒有內燃機，不用擔心進排氣問題，所以電動車的涉水能力需要比燃油車高很多，大部分能在35厘米水深正常行駛。
電動車怕雨嗎:電池防水國家有嚴格規定。
電動車涉水安全系數關系到很多司機的生命安全，不允許馬虎大意。事實上，國家在鼓勵新能源汽車的同時，也非常重視新能源汽車的安全性。早在2001年，我國就開始實施純電動汽車的相關規範。本規範充分考慮了駕乘人員在使用過程中遇到的風雨考驗。2015年，我國發布《汽車電池行業標準》，進壹步加強電動汽車安全管理。
徐磊簡要介紹，在電動汽車行業，這個衡量電池防塵防水性能的指標是IngressProtection(簡稱IPXX)，IP指的是防護安全等級，IP後的第壹個數字是固體防護等級，第二個數字是液體防護等級。根據不同程度，有6級防塵和8級防水。目前市面上大多數純電動汽車，大部分水路都無法阻擋，很多電動汽車的防護等級已經達到IP67防護安全等級。這種級別的防水需要能達到半小時壹米的水深，不壹定會導致進水。
不久前，Zotye電動汽車E200在青島進行了壹次公開涉水測試，結果顯示E200可以在60厘米深的水中安全行駛。遵循這種駕駛模式，很久以前就用傳統的燃油車來代替它&ldquo癱瘓。結束了。Zotye電動車E200鄭州總經理郭磊告訴記者，如果沒有長時間的浸泡，純電動車在深度涉水時的安全系數不用擔心。所以大家買純電動車的時候可以看看IPXX，防塵防水到IP67，大部分涉水完全沒問題。
電動汽車害怕淋雨嗎:電動汽車的輪胎不超過壹半。
雖然有防護等級的約束，但是否意味著電動車可以自由暢遊？答案是否固定。雖然電池組和驅動系統受法規保護，但車身結構與大多數汽車沒有太大區別。當積水超過車身必要深度時，水仍會進入車內。如果不提前采取自救措施，任性潛水，即使沒有觸電，也會被強大的水壓困在車內，後果難以估計。
徐磊簡要介紹，電動車緩慢通過涉水路段時，要時刻註意水深和水勢，低速勻速通過涉水區域。需要註意的是，在過涉水道路之前，我們可以先看看涉水前前方車輛或行人的通行情況，然後再判斷是否能夠安全通過。水深超過輪胎壹半時，電動車不適合通過。
看完小汽車系列的簡介，妳對電動車怕雨的問題有必要了解嗎？那麽，妳的朋友們喜歡邊肖汽車今天為妳的朋友們介紹的內容知識嗎？汽車邊肖認為在這個大熱天我們還是要好好愛護我們的電動車，所以壹定要好好愛護電動車的電池壽命！最後，希望邊肖汽車的簡介能給朋友們解決問題。
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