在工程師與哲學家、律師、社會學家以及對職業倫理感興趣群體的合作推動下，工程倫理學取得很大進展，研究了大量的工程倫理問題，澄清了核心的概念，論證了特定的倫理觀點，並促使美國工程倫理學呈現出新特點和新趨勢，主要表現三個方面： 工程師倫理問題是研究的基礎和重點。許多學者從多種角度分析並探究工程師的道德困境。總體來看大致分為三個方面：第壹是工程師與倫理的關系問題，雖然人們越來越重視工程中出現的倫理問題，但是許多工程師依然對倫理問題關註不夠。肯奈滋 K 哈姆佛瑞（Kenneth K. Humphreys）結合工程師在日常生活所面臨的倫理問題，指出工程師的倫理困境以及工程職業的倫理規範和倫理行為的法律必要性。[5]艾德姆德 西巴爾（Edmund G. Seebauer）和羅伯特 拜瑞（Robert L. Barry）則認為必須明確在工程中道德問題的復雜性和道德責任，而工程師所面對的大部分道德議題都是來自於利益沖突，雇主與雇員的關系，環境意識，以及技術對人們的影響等，這些倫理問題也是不同的。[6]第二是工程師的責任問題，特別社會責任問題成為關註的焦點。自從19世紀60年代以後，掀起了壹場“ 社會責任運動”，並席卷了美國整個職業。作為發明創造的工程師更是由後臺被推向了前臺，成為社會責任的主要載體，而倍受矚目。愛迪溫 T 萊頓（Edwin T. Layton）認為這不僅是工程職業的問題，而且是在合作的社會中尋求尊嚴和自由，更是現代社會壹個普遍深入的主題。廣大群體如科學家、管理者、工程師以及其他公眾也擔負社會責任，才能使工程職業健康的發展。[7]技術哲學家斯代芬 H.恩格爾（Stephen H. Unger ）指出對於技術的後果，應用和發展技術的人應該負有責任。工程師對於技術的後果負有責任，並且他們的任務之壹要告知公眾技術的可能結果；同時工程師作為壹名雇員，缺少對履行任務所負道德責任的自治，所以需要管理部門、法院法律、工程協會來協調和處理這些問題。[8]但直到今天關於工程師的社會責任問題，依然是工程倫理學持續探討的壹個話題。第三是關於工程師的角色沖突問題。在工程活動中，工程師角色是復雜的、多重的，作為雇員的工程師與作為管理者的工程師，對於風險、安全、忠誠的認識是完全不同的。亨利 派超斯基（Henry Petroski）認為工程師角色不是單純地工程設計者，還有多種社會角色，其活動受到其他多種因素的影響和制約，所以，對於工程師應該做什麽的理解需要把握工程師相關角色的關系。 [9]而關於於工程師未來角色定位，美國國家科學院、國家工程院在《2020年的工程師：新世紀工程學發展的遠景》指出工程師應該成為：受全面教育的人，有全球公民意識的人，在商業和公眾事務中有領導能力的人，有倫理道德的人。工程倫理教育是工程倫理學發展的途徑，是培養工程師倫理道德的重要手段，並在壹定程度上推動美國工程倫理建制化發展。1985年，工程與技術認證委員會（the Accreditation Board for Engineering and Technology，ABET）要求美國的工程院校，必須把培養學生“工程職業和實踐的倫理特征的認識”作為接受認證的壹個條件。2000年，工程與技術認證委員會制定更為具體的方針，當前工程院校正在按照這些方針來操作。但是工程倫理學教育也面臨著三方面挑戰：第壹，工程倫理學的學習如何被理所當然地整合進工科學生所需要的必修課程目錄中？第二種挑戰，應由誰來教授工程倫理學？第三個挑戰，工程倫理學的教學和研究目標是什麽？而與這些挑戰相關，羅伯特 邁基（Robert E. McG）采取問卷調查發現，對於工程學生進行工程中倫理問題相關的教育與現代工程實踐的現實之間存在著重大的鴻溝。而廣大學生的期望，即在他們將來的工程職業中所出現的倫理問題，卻與普遍應用於工程課堂中的工程倫理問題以及在課堂外頻繁遇到的倫理問題很難是相同的。這也促成了壹個廣泛傳播並公開聲稱的信條 ——更好地成為壹個好的工程職業者，而不是成為壹個負有道德和社會責任感的工程職業者。而對於實踐工程師而言，在最重要的非技術內容上觀點是存在分歧的，這也給工程倫理學教師和其他工程教育者帶來了嚴峻的挑戰。 [12]
工程協會的歷史研究，有助於加強工程協會的認識，理解工程專業規範的變化過程，推動倫理規範內容成熟和完善。20世紀80年代在各大工程社團資金的資助下，許多學者對於工程社團的歷史進行了專題研究。米切爾 邁克邁龍（Michal McMahon）研究了“新專業主義”，發現電氣和電子工程師協會（the Institute of Electrical and Electronics Engineers IEEE）最重要的核心內容之壹，指出科學與技術制度化歷史中的新方向，在電子工程內部和技術發展的境域中說明社會和職業的變革；布如斯森克萊（Bruce Sinclair）敘述了美國機械工程師協會（the American Society of Mechanical Engineers ASME）的百年歷史[14]；艾萊克斯 羅蘭德（Alex Roland）闡述了關於國家航空顧問協會（the National Advisory Committee on Aeronautics NACA）(國家航空和宇宙航行局（National Aeronautics and Space Administration NASA）的前身）管理和政治的批判歷史[15]；特瑞 萊納德斯（Terry S Reynolds）描寫了美國化學工程師協會（the American Institution of Chemical Engineers AIChE）歷史，提出美國化學工程師協會與環境以及公***政策關系的議題[16]。由於是職業協會贊助，所以他們的歷史很少關註到社會責任和倫理，最多也只是工程協會歷史中的壹小部分，但卻有利於促進職業協會制度化發展。 自工程倫理學產生以來，壹直有兩種研究方法處於主導地位。壹種方法是典型真實事件的案例研究方法，著名案例如挑戰者號失事、三哩島核泄露、福特斑馬轎車問題等。比較全面以案例來展開研究的是羅薩 B 品庫斯等人（Rosa Lynn B. Pinkus）以美國航天飛機主體發動機(the main engine of the space shuttle SSME)的決策、設計、制造為案例，通過跨學科分析其涉及到不確定性和風險的評估，強調工程師是如何識別、表達和解決復雜的倫理難題。並指出三個最基本原則：能力（competence）、責任（responsibility）和西塞羅（Cicero）的第二信條（“保證公眾的安全”）作為壹個分析框架來表達和解決在實踐中產生的倫理問題。
另壹種方法是對於涉及到工程實踐活動的概念、規範和原則的理論分析。如馬丁（Mike W. Martin）等就利用如功利主義、權利倫理與義務倫理、美德倫理等基本倫理理論，分析並探討工程中常見的風險與安全、責任與權利、誠實與欺騙等概念，指出他們的倫理內涵和價值指向。[18]戴維斯（Davis）等人也做出有影響的理論分析工作。
這兩種“描述性案例研究”與“理論分析研究”是韋伯（Weberian）的“理想模式”，這樣壹種模式可以在壹定範圍內聚焦其反面觀點。當然這兩種方法並不互相排斥，反而有走向融合的趨勢，即大量工程倫理案例的描述也進行理論分析，許多工程倫理理論分析研究也利用案例來證明和說明他們的結論。至於說哪種趨向更強主要取決於這兩種研究方法在壹定的範圍內誰更有利於找到結合點 其他研究方法還包括調查研究方法，如羅伯特 邁基通過調查斯坦福大學的工程學生和實踐工程師過去五年裏所提交的工程倫理問題，發現並指出面向工程倫理主題的多種經驗方法的價值。正如理論分析能夠闡明具體案例研究的爭論，精確和探究的調查工程學生和實踐者的觀點也同樣能夠拓寬焦點問題假設。[19]也有少部分學者從語言學角度研究工程倫理學，美國紐約州立大學的J 埃邁圖博士（Joe Amato）描述了1944年以來美國工程職業的歷史發展，並從本體論角度研究工程設計的理論，在語境中解釋了技術。[20]但這種敘述性語境描述也僅僅存在於對歷史的考察，在關註現實問題上顯得過於空泛。 隨著技術發展和工程應用的國際化，工程倫理學研究出現了新的課題和趨勢，工程倫理學將反思全球化經濟時代圍繞技術發展所關涉的所有主要問題。比較突出的包括以下三個方面：第壹，關於計算機倫理問題的探討。計算機與隱私是否造成價值沖突？軟件所有權是否應該得到保護？計算機發展所產生的道德責任，是個體責任還是***同責任呢？這些都應該在信息化社會中對“責任”進行探討。因特網與自由言論問題以及產生的權力關系，涉及到的知識產權問題，計算機導致的失敗以及所造成的健康等問題，這些都需要關註和研究。第二，環境倫理問題的倍受關註，工程倫理學把環境倫理作為研究重要內容之壹。馬丁通過對於工程、生態與經濟關系的考察，分析了人類中心主義倫理、非人類中心主義倫理、生態中心主義倫理、經濟中心主義倫理的倫理框架，指出環境倫理必須與個體的反思聯系起來，並制定負有責任的社會政策與計劃。 威斯林德（P. Aarne Vesilind）則提出工程師應當如何在增加人類財富與破壞環境之間求得某種平衡？在面對潛在的環境問題時，在什麽情況下工程師應當為客戶保密呢？ 哈裏斯等人從工程規範與環境出發，分析了職業工程對於環境的責任範圍，提出了兩個折中的建議。同時專業倫理規範也開始加入保護環境責任的內容，如美國土木工程師協會的倫理規範，就既要求提高人類的福利，還要求保護環境。但是環境問題依然是任重而道遠。第三，對於工程應用的國際問題關註。跨國公司對於技術轉移所產生的國際權利問題，以及武器發展與保護工業問題，這些都是軍事領域與和平研究的道德問題。[27]而國際工程職業標準也涉及到超文化規範，跨文化規範在工程活動應用中也產生了倫理問題，如賄賂、索賄、打點、禮物等現象。同時由於工程技術的應用，也產生了世界性貧困等問題，但依然被人們所忽視。