雷內特上士
蘇聯空軍在戰爭開始以來遭到了慘重損失，在於四二年五月結束的刻赤半島戰役中，蘇聯空軍又遭到了重創，現在當德軍發動攻勢前夕，在賽瓦斯托波爾城內蘇聯空軍可以用以作戰的飛機只有五十三架！唯壹使得蘇軍感到有點希望的是在這些兵力中包括蘇聯黑海艦隊海航第六近衛戰鬥機團的第壹中隊，這個中隊裝備著清壹色當時蘇聯最先進的戰鬥機Ｙａｋ－１，而且在中隊中包括了三名有名的王牌飛行員 Mikhail Avdeyev 大尉 〔壹九壹三年九月十五日～壹九七九年六月二十二日〕，Konstantin Alekseyev 大尉 〔壹九壹四年十月七日～壹九七壹年二月二十四日〕和 Boris Babayev 大尉。
在戰後，參加這場戰役的雙方王牌飛行員在回憶這次戰役時，都對他們的對手表示了敬意，德第七十七戰鬥機聯隊第四中隊中隊長 Setz 中尉稱塞瓦斯托波爾上空遭遇的蘇聯戰鬥機飛行員是他開戰以來所遇到的最出色的蘇聯飛行員，“和他們的戰鬥是十分艱難的”。
“Ｚ戰士”哈克上尉，佩戴橡葉騎士勛章
〔看表情好象誰欠他錢沒還？〕
而蘇海航第六近衛戰鬥機團第壹中隊中隊長 Mikhail Avdeyev 大尉， 在他的回憶錄中如此描繪壹個在塞瓦斯托波爾上空遭遇的德國王牌：“由於在他的Ｂｆ－１０９的機身上塗有壹個拉丁字母‘Ｚ’，因此他被蘇聯飛行員們稱為‘Ｚ’，”Avdeyev 回憶著Ｚ的戰術，“Ｚ每天都會出現在空中，他並不急於參加戰鬥，而是在高空盤旋，註視著在低空纏鬥的雙方機群，小心地挑選他的獵物，當他發現戰機時他會以高速俯沖下來，他的攻擊很少有落空的時候。壹旦得手，他絕不戀戰，立刻重新爬升，準備下壹次獵殺。我不止壹次想追擊他，但每次都被擔任掩護任務的Ｂｆ－１０９擋了下來。很顯然Ｚ是壹個傑出的飛行員，他壹定是裏希特霍芬手下的大將，沒準還是裏希特霍芬本人呢！這個該死的Ｚ從不讓我們得到片刻的安寧，我們曾用能想到的所有辦法去消滅他，但沒用！Ｚ不是那種容易墜入圈套的人！”
壹九四四年，哈克的騎士勛章加上了寶劍
〔不過面孔還是壹潭死水〕
這個神秘的“Ｚ”是第七十七戰鬥機聯隊第五中隊中隊長 Anton Hackl 中尉。 他是在德國空軍中少數有壹千架次以上作戰經驗的飛行員，在戰爭中他總***宣稱擊落敵機壹百九十二架。四二年六月，駕駛著Ｂｆ－１０９Ｆ－４“黑－５”，Hackl 在賽瓦斯托波爾上空***擊落十壹架蘇聯飛機，從而成為在這次戰役中戰績最高的德國飛行員。 Avdeyev 大尉就曾親眼目睹 Hackl 是如何擊落海航第十八攻擊機團的壹架伊爾－２的：“第壹中隊的戰鬥機首先起飛，三、四分鐘後十余架Ｂｆ－１０９出現了，正在這時 Grbriy 少校的伊爾－２開始起飛了，我們八架Ｙａｋ－１立刻迎向Ｂｆ－１０９，我們有效地攔截住了那些德國人，使他們無法攻擊我們的攻擊機，但就在這個時候，沒有人發現有壹架Ｂｆ－１０９忽然從高空急速地俯沖下來，於是立刻我們的壹架伊爾－２在他的掃射下起火墜落，我和我的僚機 Daniko 試圖在他從俯沖中改出時攻擊他，但我們立刻被四架Ｂｆ－１０９攔住了，結果只能眼睜睜看著他揚長而去，就在這壹瞥間，我發現在他的機身上塗著壹個Ｚ！”
哈克在戰爭後期駕駛的 FW-190 戰機