易車原創 在電動時代的十字路口，以特斯拉、蔚來等品牌為首，成功入駐高端新能源市場，豪華品牌不可避免地受到了“新勢力”的沖擊。雖然奔馳EQC早已上市，但終歸還是“油改電”的車型。如今，豪華品牌終於推出了第壹臺原生平臺國產電動車，而它不是德系三巨的BBA，而是在國內的二線豪華品牌凱迪拉克LYRIQ。
當然有朋友會說，“豪華品牌壹哥”的奔馳EQC和“二線壹陣”的凱迪拉克LYRIQ，它們的尺寸和定位都不壹樣，直接對比並不合適。不過，二者的價格高度重疊，未來無疑將直接競爭，那麽我們還是來看壹看二者都有何區別。
作為凱迪拉克品牌旗下首款純電動SUV，LYRIQ量產版車型的外觀設計高度還原了概念版車型的設計理念，前臉依舊以盾形元素為基礎，采用凱迪拉克最新的家族設計風格，融入多條LED燈帶，垂直纖細的流光星雨直列式LED大燈配合獨特的黑晶光曜格柵，帶來富有未來感的全新視覺效果。
而奔馳EQC作為奔馳首款純電動車型，如今面世已有兩年，可以說是繼承了奔馳的家族風格之余，也加入了更多作為新能源EQ車型的專屬元素，車頭封閉式格柵和幾何多光束大燈展現了不錯科技感。
側面來看，凱迪拉克LYRIQ車頂略微朝後下沈，帶來更好的空氣動力學效應，這對純電車型尤為重要。曜黑穹幕全玻璃車頂從A柱壹直延伸至D柱，壹體性很強。同時，壹條筆直的腰線貫穿整個車側，隱藏式門把手沒有缺席，新車充電口位於左前翼子板處，采用觸摸開啟。原廠配備的是20寸輪圈，輪胎品牌為米其林，尺寸為265/50 R20。
奔馳EQC的車身的側面線條非常流暢，配備AMG外觀運動組件，肌肉感十足的比例、修長的車頂線條，壹眼就能看出是奔馳的設計，翼子板處還配有“EQC”標識的銘牌。帶有低矮腰線的車窗布局和轎跑式車頂後部，讓EQC車身造型介於GLC SUV與轎跑SUV之間。
凱迪拉克LYRIQ定位於豪華中大型純電SUV，整車尺寸為5003/1977/1637mm，軸距為3094mm。而EQC整體比例接近於奔馳GLC，其長寬高分別4761/1884/1624mm（帶外後視鏡的寬度為2096mm） ，軸距為2873mm，空間上的差距還是巨大的。
LYRIQ目前有4種基礎車身顏色以及3種特定車身顏色，我們本次實拍車輛為夜光月白，14層底漆工藝打造的漆面，能使整個車身隨著不同的光線角度呈現強烈的“流動感”。
車尾部分，凱迪拉克LYRIQ尾部造型和前臉造型相呼應，尾燈沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，而是經過熏黑處理的分體式尾燈，尾燈延伸至封閉式D柱的側面，配合溜背幅度很大的D柱線條，設計很搶眼，後保險杠和車身不同色，尾部的辨識度極高。
奔馳EQC的邊燈技術，多件式尾燈和前臉燈帶遙相呼應，***同構成“時空之環”的整體設計理念，運動風格的修長輪廓伴以低矮的車頂擾流器。車頂輪廓和側窗布局在視覺上鞏固了EQC的跨界SUV身份，車尾的整體視覺感也十分前衛。
凱迪拉克LYRIQ采用全新壹代VCS智能虛擬座艙，在硬件層面最為搶眼的是，全系標配的33英寸巨大弧面OLED屏幕了，該屏幕分辨率達到9K級別，同時采用10Bit面板，可顯示10億種色彩，顯示效果頂級。
LYRIQ使用的多功能方向盤樣式為凱迪拉克品牌全新設計的三幅式方向盤，常規的音樂控制、菜單選擇、增強型的Super Cruise”駕駛輔助系統控制等都有具備。中控區域，新車采用懷擋式換擋，全新的多媒體系統控制旋鈕造型極其科幻。
巨大的弧面屏做到了271PPI（每英寸所擁有的像素數量），成為車機屏幕的NO.1，甚至比今年發布的iPad Pro更高，使用了高通旗艦級8155芯片，屏幕整體集成了儀表信息、娛樂系統、車輛控制、HUD擡頭顯示設計等等功能，可分為三塊區域顯示不同信息。
值得壹提的是，新車還配備了包括頭枕揚聲器在內，1400w功率的19顆揚聲器AKG錄音室級高保真音響系統，配合極其優秀的屏幕能帶來頂級的視聽體驗。而EQC則是使用了柏林之聲（Burmester）音響系統，設計師們在後視鏡三角區等處為車主們安置了高音音箱。
在配置層面，LYRIQ也給到豐富的主被動安全配置。整車采用大量的熱成型鋼、超高強鋼和高強鋼等材料，占車身比例達到75%，而電池包的殼體更達到99.9的占比。同時全車標配前排安全氣囊、前排安全側氣囊以及貫穿式前後側氣簾，配合新增自動變道和指令變道功能的全新壹代Super Cruise超級輔助駕駛系統，LYRIQ可給到消費者充分的行車安全保護。
凱迪拉克LYRIQ前排的儲物空間非常豐富，除了杯架以及手機無線充電外，在中控臺的中部還有兩個可以開閉的儲物格，內部也有皮質包裹有著很不錯的質感。
EQC則延續了典型的梅賽德斯-奔馳翼板輪廓，雙10.25英寸的儀表盤和中央觸摸屏位於壹個***享的玻璃曲面後方，形成壹個大尺寸獨立式屏幕，具未來設計感的空調出風口則被安置在充滿科技感的垂瀑式中控面板上，車機支持CarPlay和Carlife智能手機互聯服務，並在儲物盒中設置了無線充電功能。
EQC還裝配了EQ系列車型專屬的“電路板風格”的空調出風口、藍紫色的儀表背光、氛圍燈等組合，整體還是熟悉的奔馳味道，用料高級、工藝精湛，討喜程度依舊滿分。
三輻式方向盤並擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統，功能性和操作便利性也很強大。而中控下方的空調和多媒體物理按鍵區則延續了奔馳GLC設計風格，下方的COMMAND操作區域進行屏幕控制。
EQC搭載MBUX智能系統，儀表以及中控顯示效果非常細膩，並且支持中文化的語音交互、遠程控制功能。MBUX系統處理器基於Nvidia GPU，配有8GB的<a class="baikekeyl" href="/ram/" title="RAM" data-keyType="MasterBrand" da