這個品牌可謂家喻戶曉，擁有林肯汽車就如擁有另壹種身份象征。自2014年進入國內後，林肯在suv領域布局之快，覆蓋了豪華suv 80%的細分市場。11月，定位於中大型suv的全新林肯飛行家上市，補齊了林肯從緊湊型至全尺寸suv的產品序列。
面對中國市場，林肯的野心還在繼續，未來的兩年，計劃再推出5款新車。作為品牌車型的著重點，“與時俱進的美式豪華”壹直是林肯留給用戶最深的印象，百年以來不斷地進行升級，例如1952年，林肯首開行業先河推出4向電調座椅，這樣的進步傳承在壹代又壹代的車型之中。
突破設計
如果說過去的美式suv，常常帶有粗獷的設計表達，那麽在全新飛行家之上所呈現的“剛柔並濟”則是壹種發展和演變。之所以命名為“飛行家”，是因其在多處車身設計上對飛行器進行借鑒，造就柔美的光影變化，流線設計對於長度超過5米的全新飛行家而言，更能呈現出美系車獨有的優雅格調。
同時，短前懸 長後懸的比例設計，在帶來優美車身姿態之外，也反映出林肯的蛻變。相比於和領航員相似的前臉設計，視覺重心向下的車尾是全新飛行家最美的部位，搭配壹體貫穿地平線式尾燈，重現了林肯經典元素。而這時，每組含30顆led的晶鉆式自適應大燈則凸顯了林肯與時俱進的美感。
全新林肯飛行家的設計運用了許多現代化元素。全黑處理的a、b、c、d柱在林肯車型上首次出現，具備運動感的懸浮式車頂在視覺上拉長了車身。
不過，全新飛行家並沒有忘記自己的豪華定位，無論是汽油版的星輝式前格柵，還是混動版的立體式星標格柵都詮釋著林肯傳承依舊的美式霸氣，同時19、20寸飛機螺旋槳樣式多條幅輪輞也相交輝映。值得壹提的是，飛行家前翼子板處的銘牌，猶如機翼的橫截面，點滴之處盡顯壹個豪華品牌的底蘊。
奢華體驗
進入車內，“美系豪華”氣息撲面而來，相同的家族風格、不同的設計呈現，是全新飛行家給予尊貴車主最大的誠意。以簡單的線條基礎，突出布置於中控臺上方、空調控制區的桑托斯玫瑰木或黑咖木的主體地位，同時幾乎覆蓋全車廂的deepsoft真皮則彰顯著全新飛行家的奢華氣質，置身於車內，瞬間明白這臺車的價值感。
從4向電動調節到30向全體感尊享座椅，伴隨著林肯發展的是，品牌對用戶最頂級體驗的錙銖必較，每個乘客均能在這幅座椅中找到最適合、最舒適的坐姿，前排標配的通風/加熱和方向盤加熱無論在何種季節均能帶來“親切”的溫度。
同樣的，全新飛行家對第二排乘客照顧有加，除加熱、通風、10度角度調節之外，多達150mm的前後移動範圍還為第三排創造出不錯的乘坐空間。
喜好大尺寸汽車的美國已經對中大型車的打造相當熟悉，為了更加優雅的車身比例，相比同級別車型，全新飛行家的車身高度降低20～30mm，不過達到3025mm的軸距，絕對是這個級別的第壹梯隊，為全系均為三排7座的全新飛行家創造了不錯的空間利用基礎條件。同時為了空間上的考量，插電混動版本的電池被平鋪於二排，空間表現上同汽油版無異。
在三排座椅均使用的情況下，302升的行李箱空間依舊具備不錯的儲物空間，放置兩個高爾夫球包不成問題。全新飛行家給車主所營造的尊貴感甚至延伸至存放行李時，通過壹鍵電動折疊即可放倒第三排座椅，此時後備廂容積達到986升，而放倒二、三排座椅後，容積可達到2044升。
極致科技
僅僅通過豪華氛圍、配置和空間去打造壹款豪華suv，對於林肯而言，在當下這個科技突飛猛進的時代遠遠不夠，因此全新飛行家運用了大量科技化功能，打造出壹款與同級與眾不同的車型。
數字密碼解鎖車門是林肯車型的壹大特點，在全新飛行家之上也可通過密碼啟動車輛，不過如今還可以通過手機直接解鎖車輛，使用的藍牙連接技術也避免了掏出手機的不便，如同其他app，手機查看和控制車輛功能打開壹種新的用車方式。值得壹提的是，最多可綁定4部手機也為全家用車提供了便利。
走近全新飛行家，配備了空氣懸架的頂配車型將緩緩下降35mm，如同壹位向國王行禮的士兵，極強的形式感足以使路人側目。進入車內，電吸門靜靜吸附，而外部的喧囂已被標配的夾層隔音前擋風、前後側玻璃所隔離，配合anc主動降噪技術，靜謐的車廂總是讓人不自覺出現享受音樂的欲望。
revel ultima 3d沈浸式音箱系統14個揚聲器發出的歌曲絕對是美妙的，搭載的clari-fi技術甚至能修復mp3壓縮格式音質，而可供選裝的28個揚聲器（包括車頂8個）則能帶來最極致的音樂廳效果。為了不打破這壹份美妙，由“底特律交響樂團”打造的打擊樂、小提琴和中提琴提示音被應用在25項功能中，這種如同藝術壹般的“交流”是同級絕無僅有的。
除了聽覺享受，視覺上的“交流”也遍布全新飛行家的座艙，前排包括hud擡頭顯示、12.3英寸全液晶儀表和搭載sync 3（支持carplay和carlife）的10.1英寸中控屏，後排則提供壹塊5.8英寸的電容屏用於控制座椅、空調，以及雙屏的後排娛樂影音系統，這樣的配置同樣是美系豪車的傳統格調。
從容駕馭
對於美系車而言，同樣傳統的還有大排量發動機。全新飛行家全系標配的3.0t雙渦輪增壓v6發動機能爆發出335馬力和535牛·米，同級領先，而v6發動機的聲響也更加悅耳。不過，對於這個級別而言，平穩有力的加速更為重要，因此全新飛行家搭載了寬達7.4齒比範圍的全新10速selectshift自動變速箱。
而對動力有更高需求的消費者則可選擇插電混動版全新飛行家，在汽油版基礎之上加入了電機，最終能迸發出441馬力和813牛·米，這個性能參數已接近超跑水平，同時燃油經濟性將提升3～4%。實際上，得益於標配的四驅系統和標準、節能、運動、防滑和復雜路況五種駕駛模式（插電混動版增加純電動和電動儲能兩種模式），全新飛行家行駛能力在同級別幾無對手。
當然，作為壹款大七座suv，全新林肯飛行家在舒適性的營造上下了很深的的功夫。在針對行駛的舒適性上，中高配車型搭載帶有預判功能的ccd自適應懸掛系統。
通過12個傳感器實時讀取路面信息，每個車輪以100次/秒的頻率進行獨立調整，同時當前置攝像頭分辨出前方15米以內的2～20cm高度的坑窪，提前調整減震器以面對不平整路面，所有“動作”使全新飛行家快速通過復雜路面時，依舊能提供極佳行駛穩定性和乘坐平穩度。
此外，為了進壹步加持駕駛的質感，全新林肯飛行家配備了co-pilot360? plus“高級智能助駕系統”，全系標配35項駕駛輔助與安全科技，成為林肯目前最為先進和完備的科技與安全系統，在行業內穩居領先地位。
相比德國對手們略顯單調、乏味，美系豪華風格總能表達出工業產品之外的那份人性關懷，尤其是林肯這樣的高端品牌。全新林肯飛行家所呈現出的高端是外露且不收斂的，氣勢威武的外觀設計中保留許多精巧細節；恢弘的內飾透露著科技的前沿。
而作為壹款7座車型，全新飛行家的座椅質感和空間氛圍，又足以讓每個置身其中的乘客流露出身份的尊貴；大馬力v6發動機 如“魔毯”的ccd懸架，暴力與輕柔的結合又體現出飛行家的周到。如今，中大型豪華suv市場中的好車屈指可數，而全新林肯飛行家有實力成為壹匹“黑馬”，也完全值得在消費者購買清單上占據壹席。