把首都遷到另壹個地方
楚帝做的另壹件影響深遠的事情是遷都，這在任何壹個朝代都是壹件大事。朱迪遷都無疑是對後世影響最大的壹次。今天的北京有幾千萬人口，有數不清的高樓大廈。它是我們國家的首都，也是世界上最繁榮的城市之壹，而這壹切的起點來自朱迪的壹個決定。
永樂元年(公元1403年)三月，蒙古軍隊進攻遼東，大肆掠奪。當地指揮官命令申勇是壹個無能的人，他不能反抗，也沒有及時向領導人報告。當朱迪聽說此事後，大為惱火，立即殺死了申勇，並召集大臣們詢問北方軍事形勢惡化的原因。
朱迪質問他的大臣們，北方的防禦如此薄弱，以致蒙古軍隊勢如破竹。怎麽能這樣下去呢？誰應該對此負責？
然而，令朱迪驚訝的是，盡管所有的大臣都沒有說話，他們卻沒有膽怯，而是直直地看著他，從等了壹會兒。朱迪感到壹種無法控制的憤怒，正要發作。突然，他改變了主意，縮了回去。
為什麽？
因為他終於明白為什麽這些大臣壹直盯著他了，而這件事的責任人就是他自己！
在明朝的防禦體系中，燕王朱迪和寧王朱權主要負責北方的防禦。但在靖南之戰中，朱權被他綁架，他也去了南京當皇帝。沒有他們，北部邊境基本上是壹個無人看守的地區。妳怎麽能責怪別人呢？
南京是個很好的地方，也很適合建都，因為這裏地勢險要，風水好，又是糧食主產區。由於當時中國的經濟中心已經南移，在這裏建都非常有利於維護明朝的統治。
但是，問題是，明帝國的住宿並不是單屋。在帝國的北部有幾個不友好的鄰居。這些鄰居經常未經主人允許就進屋拿自己喜歡的東西，從來不寫借條。只是壹兩次。怎麽能這樣下去呢？
出兵討伐是沒有效果的，因為這些鄰居基本都是遊擊隊編的，用的是妳進我退的政策，妳退我再來。他們本身屬於遊牧民族，不種地。他們每天的工作就是騎馬跑來跑去，遊手好閑。他們不搶妳妳搶誰？
不討伐，不管怎樣，這真的是個難題。
雖然軍事政治形勢是後來遷都的主要原因，但也有壹些不可忽視的原因，這就是朱迪自身的特點。
朱迪個人與遷都有關系嗎？
答案是肯定的。如果妳還記得，我們以前提到過，雖然朱迪出生在南京，登記在南京，但他在21歲時去了北平，並在那裏生活了20年。他雖然沒改戶籍(當年進北平不難)，但生活習慣已經完全北化了。
據史料記載，朱迪偏愛北方食物，非常喜歡泡菜。當時，朝鮮國王李芳遠派了壹名朝鮮廚師(消防員)為朱迪服務，他也接受了。喜歡北方口味的朱迪不會對南方食物太感興趣。雖然北方風沙大，遠不如南方美麗，但朱迪壹直生活在這樣的環境中。對他來說，熟悉是最好的。
當然，朱迪遷都的主要原因是政治需要。既然他已經決定了，那我們就行動吧。
等壹下！這並不是說，如果我們通融，我們就可以移動。遷都不遷都，肯定不是好工作。打電話給搬家公司就行了。最大的問題是，朱迪不是壹個人搬到北平的。如果是這樣，那就簡單多了。
遷都不僅涉及朱迪，還涉及他的許多妻子、王公大臣、士兵和平民。這些人還需要找地方住，修房子。北平打了很多年仗，街道宮殿都要重建，城市布局也要重新安排。而且和他壹起去北平的人都不是普通人，需要壹大筆錢才能安頓好。這絕對不比重建首都難。
這些問題雖然很難解決，但終究還是可以解決的。擺在朱迪面前的是壹個更大的問題。這個問題不解決，遷都等於白搬。
我們知道，朱迪遷都的主要原因是為了控制北部邊境，確保國家安全。都說遷都可以解決這個問題，但是妳有沒有想過還有壹件事是必須的？
那是食物。
北平不是產糧區，遷都必然帶來大量人口(中國人總有往大城市跑的習慣)。這些人要消耗大量的糧食，要控制邊境，就必須養大量的士兵。雖然明朝實現了軍營(士兵平時種地，戰時打仗)，可以解決壹部分部隊的糧食問題，但北京的精銳部隊(如三營)不種地，所以很多人吃什麽都喝不了。
更嚴重的問題是，光保證北平軍民的糧食是不夠的，因為明政府以後可能會經常出去慰問那些不友好的鄰居，給他們壹點教訓。俗話說，兵馬未動，糧草先行，妳要準備十萬人的糧食，北平附近的糧食產量絕對不足以保證這些行動。
有人可能會說，這是什麽問題？為什麽不把南方產糧區的糧食運到北方？
如果妳是這樣想的，那麽恭喜妳，妳終於發現了這道題的難度。
遷都的最大障礙是交通。當時沒有火車、汽車和飛機，運輸食物只能靠人力。今天，通過現代交通工具從南京到北京需要花費我們很多時間，而人們需要壹個多月才能到達那裏，我們不應該忽視運輸食物的人也必須吃飯的問題。無論他們多麽忠於職守，妳也要有壹個清醒的認識:他們絕不會在吃光自己攜帶的食物之前餓死。
所以如果妳找人陸路運輸糧食，壹定要給運輸者準備額外的口糧，讓他在路上推兩輛運糧車，運壹輛，吃壹輛，到了目的地把沒吃完的部分交出來，就算是工作。而且妳多準備的口糧可能比他運的糧食還多。
如果哪個政府願意長期這樣運輸貨物，等待這個政府的只有壹個命運——破產。
所以明政府剩下的唯壹選擇就是河運(又稱水運)。
是的，問題似乎已經解決了。答案很簡單。不能用船運輸食物又快又多嗎？那妳為什麽要繞這麽大的圈子？
我可以向妳保證，絕對沒有戲弄大家的意思。我可以用兩個詞來回答這個問題:
它不起作用。
當時南方主要產糧區到北方的河道並不通暢，運河栓塞和河道改道給當時的河道運輸帶來了極大的不便。除非明朝的船只是水陸兩棲的，否則絕對不可能有壹個愉快的旅程。明太祖朱元璋在這點上吃了大虧。他想到他老人家打仗的時候，需要從南方調集軍糧到遼東和北平，但是河運不通。無奈之下，他只好走海路，通過渤海運輸他們，更不用說路途遙遠了。也是因為風浪太大，不安全，十公斤的店能送到壹半已經是萬幸了。
但是，絕不是隨隨便便就能提出來的。大家應該還記得，元朝滅亡的導火索是治河。水利工程絕對是任何時代國家投入的重點工程。這需要大量的金錢和勞動力。而且，如果花錢太多，動搖了國家的根基，問題就嚴重了(楊迪皇帝的京杭大運河就是個例子)，所以這件事和寫書壹樣，不是富國，想都別想。
朱迪的時代是繁榮的。
經過洪武時期的長期恢復和朱迪的正確治國方略，明朝有了足夠的經濟實力，完成了以前不可想象的事情。永樂大典也完成了，自然要搞點水利。
永樂九年(公元1411)，朱迪命工部尚書宋麗治理會同河，確保河水暢通。宋麗是壹位非常能幹的水利專家，他完成了這項任務。此後，漕運總督陳玄進壹步疏浚河道，南北漕運從此暢通無阻。所謂“南極出海口，北方大同橋”
遷都的其他工作壹直承受著巨大的壓力。中央各部門的辦公場所早在永樂七年(1409)就已修復，而建都則始於永樂十五年，歷時三十余年。
眼見時機成熟，朱迪於永樂十九年(公元1421)正式下令遷都！
原來的首都改名為南京，北京被確定為明帝國的新首都。從此，北京正式成為明朝的首都，並延續了200多年。然而，它的歷史並沒有隨著明朝的滅亡而結束。相反，它壹直活著，發展著，最終成為世界上最有影響力的城市之壹。
今天，當我們漫步在北京這座現代化的城市，看著高樓林立、車水馬龍的繁華景象時，我們不應該忘記，正是壹個名叫朱迪的人在500多年前奠定了這壹切的基礎。
應該指出的是，朱迪在建京的時候，就有相當的現代性意識。他非常註重城市的整體規劃，分別修建了幾條主幹線和支線，把北京市區規劃成形狀整齊的廣場，制定了嚴格的規章，鋪設了完整的下水道系統。
現在，北京的著名建築，如紫禁城和天壇，都是由朱迪建造的(它在清朝被修復)。特別值得壹提的是故宮，占地17萬平方米，征用無數勞動力，耗時20年才完成。本來只是皇帝居住的地方，百姓絕對懷念，也不買票參觀，但這並不影響它在歷史上的地位。現在故宮作為中華民族的歷史瑰寶，已經成為我們每壹個中國人的驕傲。
不可否認，這是朱迪的成就，不能也不可能被抹去。
值得壹提的是，遷都絕非壹帆風順，大家紛紛響應。事實上，很少有人同意朱迪的決定。
原因很簡單。除了朱迪京不能帶的人，朝廷的大臣大多長期居住在南方。他們的老婆孩子都在南京，朋友和社會關系都在這裏。誰想跟著朱迪去北方聽簡報？
遷都後不久，皇宮發生火災，全國多處發生自然災害。當時人們稱之為“天災”，大臣們自然把這些事情歸結為遷都造成的災難。
朱迪雖然夠狠，但畢竟因為缺乏自然科學的理論知識而有點心慌，所以為了彌補自己的錯誤，他向大臣們求教。
但他沒想到的是，大臣們借此機會對他發起了猛烈的攻擊。
許多大臣上書陳遷都的危害，說遷都有天災。其中，蕭藝的言辭最為激烈，《史記》記載“器言尤重”。至於他說了什麽，沒有列出來，但估計朱迪被罵了。眾所周知，朱迪從來不是壹個食言的人，他的反應非常簡單，所以他就殺了蕭藝。
這可捅了馬蜂窩。要知道，壹個書生可不是好惹的。他從小就聽聖賢之言，假裝是聖人的門生。皇帝呢？怕妳？
於是很多大臣紛紛寫信，紛紛發表評論。他們還在午門外舉行公開辯論，說是辯論，但會上的意見完全壹邊倒。事實上，這是壹次對朱迪的批評會議。如果換了壹個普通的皇帝，看到這麽多人反對他，他可能會動搖，但朱迪不是壹個普通的皇帝。他堅持自己的觀點，堅定了遷都的決心。
“不要再說了。我決定遷都。我必須搬家。我說了算，就這樣！”
朱迪這樣做需要勇氣。即使他的反對者占多數，他也敢於堅持自己的觀點，從不讓步。其實很多大臣提出的意見也很中肯，比如遷都浪費人錢財，造成腐敗，這些都是客觀事實。但是歷史將證明朱迪的選擇是正確的。
歷史上，往往有壹些資質很高的人物，在局勢還不明朗之前，就能預見到事情未來的發展。比如諸葛亮在壹個破草房裏就能算出未來世界分三等，但諸葛亮的思維是無成本的。即使他思維不正確，也沒有人會去打擾他。
容易陷入困境的是選擇，也就是說必須犧牲壹些眼前的利益來換取未來更長遠的利益。這種選擇往往是極其痛苦的，因為大家都看得到眼前的利益，卻看不到長遠的利益。就像妳要求大家丟下已經有的錢，跟著妳去挖金礦壹樣，金礦很誘人，但是否真的存在，真的要畫壹個大大的問號。用什麽？
壹百多年後，偉大的改革家張倒在了這個選擇上，因為那些大臣們寧願拿著手中的東西等死，也不願跟他走上那條不為人知的路。
朱迪是壹個非常合格的領導人，壹個敢於做出選擇的領導人。他知道遷都是壹項大工程，費時費力，但他準確地判斷出影響明帝國長治久安的最大因素是北方的蒙古。如果妳想以後過上平靜的生活，妳必須放棄眼前的利益，把首都遷到北京。否則明朝難逃南宋的厄運。
與張相比，有壹個優勢——他是壹個皇帝，而且他還是壹個鐵腕的皇帝，壹個敢於走自己的路的皇帝，所以他總能堅持自己的信念，所以他最終完成了遷都的艱難任務。
當時，朱迪遷都遭到了所有人的反對，許多人還斷言這壹舉動是不可行的。但是，19年後站在北京頭上遙望遠方的於謙應該不會這麽想。
歷史是事物發展的最終評判者。用不了多久，它無疑會告訴所有人，朱迪的選擇是正確的。
第四章鄭和之後，再無鄭和。
我們前面已經介紹過，朱迪派了兩個人去尋找文健，壹路是胡穎。我們已經講過他的生平，很多人不熟悉這個胡穎的生平也就不足為奇了，因為他從事的是秘密工作，不好宣傳。
然而，其他人的命運卻截然不同。他們不僅在當時赫赫有名，而且在歷史上留名，流芳百世。這就是著名的鄭和船隊及其七下西洋。
同樣的秘密任務，情況卻如此不同，我們不禁要問:同樣壹個人，為什麽差距這麽大？
原因很多，比如隊伍規模、附帶任務等等，但在我看來，這樣的壯舉最大的功勞應該歸於這支艦隊的指揮官——偉大的鄭和。
“偉大”二字對於不是皇親國戚，沒有顯赫家世的鄭和來說，絕對不過分。然而，他用自己的努力和智慧創造了壹個傳奇——中國人的海上傳奇。歷史上在鄭和之前有無數的王侯將相，在他之後還會有很多，但鄭和只有壹個。
鄭和之後，沒有鄭和——梁啟超。
讓我們來介紹壹下這位偉大航海家的波瀾壯闊的壹生。
鄭和，生於洪武四年(1371)，原名馬，雲南人。他從小就聰明好學。更重要的是，他從小就對航海有著濃厚的興趣。據說當時航海在中國還不是熱門學科，雲南也不是壹個能出海的地方。鄭和為什麽喜歡航海？
這是因為鄭和是壹個虔誠的穆斯林，他的祖父和父親都信仰伊斯蘭教，所有的穆斯林心中都有壹個最大的願望——去聖城麥加朝聖。
去麥加朝聖是全世界穆斯林的最大願望。生活在麥加的基督徒是幸運的，因為他們可以隨時仰望聖地，但對於當時的鄭和來說，這真的是壹件非常困難的事情。麥加在今天的沙特阿拉伯。有興趣的朋友可以在地圖上把麥加和雲南連起來，乘以比例尺就知道有多遠了。好在他家經濟條件還不錯。他的祖父和父親都去過麥加。鄭和小時候，父親經常給他講朝覲時揚帆破浪、跋山涉水的驚險經歷和異國他鄉的奇聞異事。這些都深深地影響了鄭和。
也正因為如此，年輕的鄭和不同於其他同齡的孩子。他沒有為了將來揚名立萬，日復壹日地坐在辦公桌前背誦聖賢之言，而是努力鍛煉身體，學習航海相關的知識，因為在他的內心深處，他有這樣的信念，總有壹天，他壹定會乘風破浪，去麥加朝聖。
如果他的人生就這樣走下去，也許十幾年後，他就能實現自己的願望，完成壹個普通穆斯林的夙願，然後過上普通人的生活。
然而，有些人註定不會過平凡的生活，似乎偉大的使命和事業必須由這些被選中的人來完成，即使有時是以非常殘酷的方式。
洪武十四年(1381)，傅友德和藍玉奉朱元璋之命出征雲南。明軍如日中天，僅用半年時間就平定了雲南全境。正是這次遠征改變了鄭和的命運。對了，在這場戰役中，明軍壹名大將齊湘戰死。他的犧牲給家族帶來了世襲的武職，改變了家族的命運。從那以後，他的後代壹代又壹代地練武。這個齊翔只是個無名小卒。這裏之所以要提到他，是因為他有壹個非常成功的傳人——戚繼光。
歷史真是難以捉摸。
對於明政府和朱元璋來說，這只是無數次遠征中的壹次，但對於鄭和來說，這次遠征卻是他人生的轉折點，壹個痛苦而未知的轉折點。
戰後，許多兒童成了戰俘。按說，戰俘只是戰俘，他們被迫做苦力。但當時對待兒童戰俘有壹種極其殘忍的做法——閹割。
這個公約的目的不言而喻，多說無益真的是忍無可忍。年僅11歲的馬就是這些不幸的孩子中的壹個。
我們不難想象馬的痛苦和無數的夢想似乎離他而去，但歷史無數次告訴我們，悲劇的開始往往是輝煌的起點。
悲劇，還是榮耀，只取決於妳，取決於妳是否堅強。
從此，這個11歲的少年開始跟隨明軍征戰四方。北方的雪和沙漠的黃沙到處都留下了他的痕跡。他這個年紀，本該在家裏玩耍嬉鬧，卻突然成為了戰爭的壹員，在戰場上奔跑著血流成河的屍體。劍和矛已經取代了木馬和玩偶。在軍營裏，沒有人會把他當小孩，沒有人會管他。在戰爭中，誰也不能保證他明天能活下來，所以唯壹能照顧他的就是他自己。
但是壹個十壹歲的孩子怎麽照顧自己呢？
我們無法想象馬三寶受了多少苦，受了多少累，又活了多少次。我們知道的是，悲慘的經歷並沒有抹去他的希望和信念。他頑強地活了下來，最後成為了偉大的鄭和。
總結歷史上著名人物(如朱元璋等)的童年經歷。)，我們可以斷言，小時候多受點苦並不是壞事。
五年的流浪生活，他遇到了壹個影響他壹生的人。這個人就是朱迪。
那時，朱迪還是王子。他壹眼就看中了這個沈默寡言卻意誌堅定的少年，選擇他作為自己的貼身保鏢。從那以後，馬就壹直跟著左右，成了他的心腹。
金子到處發光。馬三寶是壹個註定要成就大事的人。在靖南戰役中，他與朱迪並肩作戰，立下了汗馬功勞。我們前面已經介紹過，在鄭村壩戰役中，朱迪用他的計劃擊破了李景隆的第七營，打敗了南軍。
從此，朱迪重新認識了這個私人保鏢。永樂元年(1403)，即位後，立即封馬為內官監太監，這是內官的最高職位。永樂二年(1404)，更加榮耀他，封他為“鄭”。後來，他改名為鄭和。
要知道，被皇帝賜姓是明朝至高無上的榮耀。後來被皇帝賜姓後，鄭成功視之為壹生中最大的榮耀，部下也稱他為“國之姓”，可見朱迪對鄭和的高度評價。
上帝想讓妳受苦，妳得到更多的回報並不罕見。鄭和受到朱迪的重用，成為朝廷的熱門人物。作為朱迪的臣子，他獲得了許多其他人想都不敢想的榮譽。我想鄭和應該是滿意的。
但命運似乎讓他成為傳奇，讓他不朽。壹個更偉大的使命和榮耀會降臨到他身上，壹個更偉大的事業等著他去開創。
出航
朱迪安排鄭和出海還有壹個深層次的目的。除了尋找文健，鄭和還肩負著征服世界和高瞻遠矚的使命，這在中國歷史上可以說是壹個古老的傳統。但是，在壹個強大的朝代，必然會有這樣的舉動，比如漢朝貫穿東西的絲綢之路，唐朝有很多發展中國家和不發達國家的學生來到中國學習先進的科學、文化和技術。
中國強大了，各國都羨慕。這大概是帝王們最大的夢想。歷史上，中國並沒有太多的領土主張。這是因為我們壹直很自負，什麽都有錢。為什麽要搶別人的破衣爛衫？
但俗話說，緣有自己的壹天，強於東方誌忠的榮光是無法掩蓋的。當它的先進文明被世界認可，征服世界的時刻自然會到來。
說實話，中國強大的時候，雖然也有與外國的領土爭端和戰爭(比如唐朝與阿拉伯的戰爭)，也有與鄰國的戰爭(比如征服朝鮮的戰爭)，但總體來說，中國的外交政策還是比較開明的。我們慷慨地幫助外人，把中華民族先進的科學文化成果傳播到世界各地。四大發明就是最大的例子。
總的來說，我們可以用四個字來形容中國遠瞻遠矚的傳統和宗旨:
以德服人。
現在中國已經成為壹個強大的國家。經過長時間的戰亂和光復，以及幾個堪稱勞模的皇帝的努力和拼搏，此時的華夏大地已經變成了真正的太平盛世。人民安居樂業，國家糧銀充足。是做某事的時候了。
在我們龐大的國家周圍還有什麽？這是每個強大王朝都非常感興趣的問題。明朝是壹個強大的王朝，明朝周邊的土地面積已經被漢唐鼎盛時期的遠征英雄所證明。相比較而言，帝國綿長的海岸線更容易引起人們的遐想。茫茫大海的另壹邊是怎樣的世界？
首先映入人們眼簾的是西洋。需要註意的是，明代的“西洋”壹詞的含義與今天並不相同。當時所謂的西洋，其實就是現在的南陽。以前的朝代雖然也派船去這些地區航行，但只是比較單壹的行動，並沒有太大的影響。人們不太清楚海那邊是什麽。現在，強大的明朝統治者朱迪是壹個不同的人。他被認為是歷史上罕見的英明君主。
現在，朱迪將委托鄭和做壹件歷史上從未有人做過的事情。這是壹份榮譽，也是壹份重托。
無論從哪個角度來看，鄭和都是最合適的人選。他不僅有豐富的航海知識，而且經受過戰爭的考驗。他有很高的軍事素養和很強的個性。最後，許多西方國家他都打算信仰伊斯蘭教，而鄭和本人就是壹個虔誠的穆斯林。
據推測，這只是壹次航行任務。為什麽要派出鄭和這樣多元化的人才？然而，事實證明，鄭和這次航行要面對的不僅僅是大海。
歷史將會記住這壹天。永樂三年六月十五日(七月1405，11)，鄭和在福建吳門起航，開始了中國歷史上最偉大的航行。鄭和站在船頭，看著即將出發的龐大船隊和眼前的茫茫大海。
他知道自己遠航的使命和責任，卻不知道此時此刻，他正在創造壹段永遠被後人稱頌的歷史。
他的內心充滿了激動，他從小就向往的大海現在就在眼前，等著他去征服！壹段偉大的旅程即將開始！
開船！
無敵艦隊
我們用艦隊這個詞來指代鄭和的艦隊，似乎有點誇張。壹個外交和尋人艦隊怎麽能叫艦隊？但是看了下面的介紹，相信妳會同意，除了艦隊，真的沒有別的詞可以形容他的艦隊了。
得益於陳友諒的衣裝，朱元璋非常重視造船技術。難怪朱在與陳老師的水戰中吃了不少苦頭，連命都差點搭進去。在他的鼓勵下，明朝的造船技術有了很大的發展。據史料記載，鄭和當時最大的船叫寶船。這艘船有多大？“大的有44英尺長，18英尺寬；中間的壹個是三十七英尺長，十五英尺寬。”可以自己換算。按照這個長度，鄭和出航後可以舉辦運動會，設置100米跑道絕對不是問題。
而且這艘船的帆也絕不是我們在電視上看到的單帆。很難想象它有十二面帆！它的錨和舵也是巨無霸形狀，需要上百人壹起喊口號，壹起動手才能把它蕩起來。上世紀50年代，南京曾經發掘過明代寶船制造遺址，出土了壹根木桿。這根木桿有11米長。問題是，這根木桿是船的哪壹部分？
鑒定結論出來了，驚呆了所有人。這根木桿不是人們所期望的桅桿，而是方向舵！
如果妳不明白這個概念是什麽，我可以解釋壹下什麽是桅桿。大家應該很清楚，所謂的舵，不過是壹艘船的舵葉的控制聯動。經過計算，與這個舵相連的舵葉高度約為六米。也就是說這艘船的舵葉有三層樓高！
航母，名副其實的航母。
這艘寶船是鄭和船隊的主力艦，也就是我們通常所說的旗艦。此外，還有專門用於運輸的馬船、用於作戰的戰船、用於運送糧食的糧船和專門用於在各大船之間運送人員的水船。
鄭和率領這樣壹支艦隊，艦隊之名果然名不虛傳。
這是鄭和船隊的情況，那麽他帶了多少人下西洋？
將會有超過27800名步兵。
說實話，從這個數字來看，這支艦隊無論如何也不像是在找人，也不像是在搞外交，而是要出去挑事打架，這壹點非常值得懷疑。但事實告訴我們，這確實是壹支友軍艦隊。所到之處，沒有戰爭和血腥，只有和平和友好。
強而不欺，強而不霸，這是壹個偉大國家和民族的氣度和底蘊。
鄭和的船隊向南航行，先到達占城，然後占領占城南下，半個月後到達馬六甲海峽的重要據點爪哇島(印度尼西亞爪哇島)。任何從馬六甲海峽去非洲的人都必須經過這個地方。當時也是人口密集，物產豐富的地方。當然，這個地方沒有統壹的印度尼西亞政府。直到今天，我們也不知道當時誰是這個島的政府。