首先，不排除這個問題的提問者可能有間諜嫌疑，所以我的回答中有必要簡化很多內容。普通列車夜間22: 00-23:00熄燈，22:00左右列車員會強制拉上窗簾；不需要高鐵，晚上也不發車。原因是:
第壹，避免室外強光。無論是火車站，還是對面行駛的火車探照燈，都很刺眼。拉上窗簾的直接目的就是這個。
第二，禦寒。玻璃只能擋風，擋不住冷。可以在家裏試試，盡量不拉窗簾，拉窗簾。外面的濕氣打在玻璃上還是會讓房間感覺很冷。火車更糟糕。我們國家很多火車都是南北交叉，走的時候都是晴天。半夜可能是瓢潑大雨，溫差很大，需要避風禦寒。
第三，客觀上督促乘客睡覺。督促乘客早點睡覺，不要看。我也經常這樣。臥鋪總是在座位上看著外面的夜色，總是等到最後壹個上鋪。坐在桌邊的總想買個窗戶，沒事幹就盯著外面看。窗簾拉上了，所以我沒看就上床睡覺了。
第四，不要看不該看的。任何國家的鐵路系統和火車站都是戰略要地和物資儲備；為了不影響老百姓的生活，只能晚上行動。之前看過，就不詳細說了。
作為財務工作，過去坐綠皮火車是常有的事。我家幾個親戚都在做空乘，和他們交流，比較了解空乘的做法。
半夜過馬路強制拉窗簾通常有以下幾個原因:壹是避免火車站站臺和對方列車的燈光照進車箱，影響乘客休息。二是部分地方車站可能與重要“軍事”活動有關，不讓乘客看到；第三，以前壹些火車站的治安存在壹些問題，害怕看到後備箱的情況會趁機行竊。
為此，請批評不足之處。
的確，每次坐臥鋪車廂，列車員都會在熄燈前後貼心地拉上窗簾。此舉應該是相當人性化的管理。
或者在長途飛機上要睡覺的時候，空姐會把小窗戶裏的布壹個個全部拉起來，關掉燈，讓整個機艙都處於黑暗狀態，讓大家都能睡個好覺。如果有小孩調皮，想打開看看外面，空姐就會過來制止。
1.這樣可以讓臥鋪睡得好，避免對面列車的大燈照射。
2.冬天可以保暖，夏天可以開空調，盡量保持恒溫。說到這我想說冬天還好，夏天空調真的很冷，不穿衣服不行。
最後，誇壹下空乘。他們比過去好多了，服務很熱情。他們會及時回答問題。地板和桌子上的垃圾會定期清理。還是挺好的。
春運高峰即將到來，祝大家回家過年壹路順風順水！
為什麽半夜火車經過壹些地方，乘務員會來強行拉上窗簾？我認為應該給出以下理由。
壹個是阻擋光線進入車內。乘客旅途勞頓，半夜昏昏欲睡。如果窗戶開著，刺眼的燈光會吵醒乘客，影響休息。另外，乘客在休息的時候，尤其是睡覺的時候，有很多姿勢，比如咧著嘴笑，光膀子，光著腿，燈光照進車內，讓裏面的人看著很不雅觀。也會讓人產生壹些小聯想。為此，拉上窗簾，照顧好他們的休息。
二是擋住車外視線。由於車上的人比較疲勞，大部分都是昏昏欲睡，姿勢也不全，在外人看來很不雅觀。所以拉上窗簾，車內內亂的畫面就不會顯示在車外了。
三是阻擋車內視線。每到壹站，停留的時間有長有短。我阻止不了有人從暗處從車裏出來，鐵路工人檢查，從車底鉆進去。因為不了解情況，經常覺得是外星人活動，給自己造成精神壓力，所以我拉上窗簾，不讓妳看到外面的東西。
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