當太陽升起時，宇航員被送到發射臺。在德克薩斯州休斯頓的控制室裏，數百名工人正以敏銳的目光密切監控著各種儀器。他們不允許任何小事故或失誤。
壹切準備就緒，“阿波羅-11”等待起飛。伴隨著震耳欲聾的火光轟鳴，所有的引擎都啟動了，看客們屏住呼吸，盯著緩緩升起的火箭。
四分鐘後，火箭的第壹部分脫落了，不久第二部分也脫落了。壹艘更小更輕的阿波羅號以每小時27300公裏的速度繞地球運行。三個小時後，確信壹切正常，“阿波羅”離開地球軌道，飛往月球。
飛船窗外萬裏晴空，宇航員們正帶著留戀從高處眺望著地球上的壹切。地球離我們越來越遠，逐漸成為遠處壹顆閃亮的行星，但月亮離我們越來越近，偉大的時刻即將到來。
“阿波羅”進入月球軌道，宇航員仔細觀察月球表面的壹切，並隨時向地球控制室報告，最終接到允許著陸的指令。工作艙中的米歇爾輕輕按下操縱桿，登月艙與工作艙分離。阿姆斯特朗和奧德林控制登月艙在月球表面輕輕地著陸。米歇爾呆在工作艙裏，繼續繞著月球飛行，等著去接他的朋友。
人類登上了月球。為了紀念和留下證明，第壹批登上月球的人在月球上放了壹塊金屬牌子，上面寫著:“這是地球人第壹次登上月球的地方。1969年7月。”他們還用電視攝像機拍攝了月球的照片，包括他們的腳印，然後收集了月球巖石和礦物的樣本。他們還與美國新總統尼克松進行了交談。阿姆斯特朗深情地說:“對個人來說，這是壹小步；但是對於全人類來說，這是壹個巨大的飛躍！"
宇航員在完成指定任務後，帶著22公斤的月球巖石樣本和照片成功返回地球，受到人們的熱烈歡迎。這壹切都成為珍貴的史料，被載入史冊。
“阿波羅-11”登月後，“阿波羅-12”和“阿波羅-17”進行了多次登月飛行。前後用了大約三年半的時間，* * *帶回了300多公斤的月球巖石樣品和土壤樣品，並進行了大量的科學考察和實驗。月球對人類來說已經不再陌生，但人類的太空探索也絕不會局限於月球。人類也向往探索金星、火星等星球，甚至想飛出太陽系去探索更廣闊的空間。讓我們壹起迎接更驚心動魄的太空探索奇跡。
月球是離地球最近的天體。“登月”自古以來就是地球人類的夢想。除了各種神話傳說，早期的太空科學幻想小說也表達了人們追求這壹目標的強烈願望。
早在公元2世紀，希臘的盧修斯就寫了壹個幻想故事，講述了壹個地球上的英雄登上月球，參加了月球人和孫曼之間的戰爭。1609年，著名天文學家開普勒的《月球夢遊》壹書出版，非常準確地介紹了在月球上看到地球的情況。1705年，英國小說家丹尼爾·笛福出版了《來自月球世界的備忘錄》。作者把月球飛船想象成壹輛四輪輕便馬車，但它有兩個大翅膀，在空中保持平衡。在19世紀初美國詩人兼小說家埃德加·愛倫·坡寫的壹部小說中，壹個叫漢斯·帕維爾的人進行了壹次飛往月球的冒險飛行。故事中的登月方式是在大氣球下掛壹個籃子，用火藥爆炸作為助推器。最有影響力的科幻小說是法國作家儒勒·凡爾納的作品。他在1866出版的《從地球到月球》壹書中，形象地描述了美國人在南北戰爭結束後，用壹門巨型大炮，從佛羅裏達發射了壹艘無人駕駛的巨型鉛錐形宇宙飛船到月球，後來又發射了壹艘載人飛船，最後把人送上了月球。四年後，他出版了小說《繞月旅行》的續集，描述了三名宇航員從起飛、飛行到到達月球的全過程。令人驚訝的是，100年後，1968，12個月後，美國真的從佛羅裏達州卡納維拉爾角發射了第壹艘載有三名宇航員的美國“阿波羅-8”飛船，進行了人類首次繞月飛行。真正的發射場距離小說中設想的地點只有240公裏。甚至小說中的壹些細節，比如佛羅裏達州和得克薩斯州為了提供發射場的榮譽而展開的激烈競爭，也發生在現實過程中，只不過競爭發生在美國國會和太空計劃官員之間。
強烈的好奇心和豐富的想象力是人類文明不斷進步的強大動力。18和19世紀大量優秀科幻小說的出現，是現代科技即將崛起的先兆，表達了人類認識和征服自然的強烈願望，激勵和影響了壹大批人，他們決心為科學事業奉獻壹生，將多年的夢想變為現實。