現在美國已經開始使用“全天候電子助降系統”。這種助降系統通過安裝在航母上的精確跟蹤雷達，測量飛機在著艦過程中的實際位置和運動，將這些測得的參數輸入艦載計算機中心，獲得艦載機的正確著艦位置，在計算機中心將實際位置和正確位置進行比較，然後傳輸到艦載機的終端設備，指令艦載機的自動駕駛儀自動修正誤差，從而精確著艦。
——理論上這個系統可以“盲降”，但實際上它代替不了飛行員的眼睛。
至於起飛，由於軌跡固定，影響沒有霧天降落大。