林肯汽車是高端豪華車,但是近幾年在中國的銷量並不好,林肯沒有多少品牌溢價能力,車型的保值率較低,後期不劃算,不建議購買。
林肯雖然是進口車型,但從車質網的投訴來看,林肯的用戶滿意度僅為壹顆星。所以買林肯不如購買同級的合資車型,比如蒙迪歐、亞洲龍之類的。
並且林肯在產品力和品牌力建設方面,尚未達到讓消費者普遍認知的高度;而“服務打折”,則暴露了林肯標榜的“差異化服務”沒能及時跟上銷量的增長速度。
擴展資料:
2018年1月份以來,前8個月林肯實現了4%的增長,保住了大盤的穩定。但是去年林肯曾壹度是增幅最大的豪華車品牌。而最近幾個月壹直處於下滑勢態。林肯前7個月在華銷量為28829輛,下滑1%,7月單月下滑4.2%。
加上針對美國政府依據301調查單方認定結果,2018年4月4日,我國將對原產於美國的汽車等106項商品對等采取加征關稅措施,稅率為25%。實施日期將視美國政府對我商品加征關稅實施情況,另行公布。受此消息影響,特斯拉股票價格4月4日盤前下跌5.53美元,報262美元,跌幅2.07%。
百度百科-林肯轎車
人民網-林肯現象初探:服務打折,合作夥伴能力亦堪憂