6年時間，宋偉傑帶領公司創造了從1.1億資產迅速擴張到50.73億元的奇跡。
41歲，在擔任現代投資股份有限公司董事長的6年時間裏，宋偉傑已經帶領公司創造了從成立之初的1.1億資產迅速擴張到50.73億元的奇跡。如今，公司凈資產已達25.66億元；2006年，公司主營業收入達到11.16億元，為2000年的4倍。
三項戰略為現代投資的發展定框架
路為基礎，跨業發展。在宋偉傑的架構裏，現代投資股份有限公司必須走出湖南，並逐步培育成穩健、規範、具有較強核心競爭力和較高成長性的綜合型投資控股集團。在他的帶領下，自2001年以來，公司在加大主業投入的同時，壹直努力拓展相關產業，力爭培育新的利潤增長點。
“走出去，引進來，積極與高校聯合，在適當時候公司建立博士後流動站。”這是宋偉傑的人才培養戰略。“優化融資結構，嚴格財務管理，與銀行建立長期戰略夥伴關系。”宋偉傑還制訂了壹系列財務運籌策略。公司員工小王認為：“正是這三項戰略的提出，為現代投資未來壹個時期的發展確定了框架。”
2006年公司主營業收入為2000年的4倍
依靠戰略導入，管理創新，宋偉傑領導現代投資先後成功收購潭衡、衡耒高速公路，公司資產從成立之初的1.1億迅速擴張到50.73億元，凈資產25.66億元。
2006年，公司主營業收入達到了11.16億元，為2000年的4倍，累計實現凈利潤14億元，累計向國家納稅7億元。公司還憑借良好的資信和實力，通過上市、配股、借貸、發行企業債券等方式為湖南省交通建設融資65億元，以此為資本金拉動高速公路建設資金120億元以上。
“在公司的迅速擴張中，成功收購了潭衡、衡耒高速公路，對現代投資來說意義非同壹般。”宋偉傑表示，隨著京珠線的全線貫通，大量的過境車輛選擇了京珠線，“而隨著潭衡、衡耒路的收購，現代投資擁有湖南境內京珠線的近壹半，經濟效益十分顯著。”
“2003年，公司的通行費收入僅為5億。2004年，也就是成功收購衡耒路的第壹年，公司全年的通行費收入達到了9個多億，幾乎翻了壹番。”同時由於公司有能力吸納優質資產，廣大投資者對現代投資的經營現狀和發展前景十分看好，紛紛把現代投資作為壹支穩健型的股票來長期持有。
每臺車在高速公路進出口停留時間由1-2分鐘下降到不超8秒
努力營造高速公路經營企業以顧客價值為導向的優化管理，向顧客提供優質高效的服務。宋偉傑的“高速公路經營企業為顧客創造價值”理念和“至誠無息，同欲至勝”企業核心價值觀得到了全公司的認可，並取得了顯著的社會效益和經濟效益。
為給節省顧客時間，公司通過服務流程優化，使平均每臺車在高速公路進出口停留時間由原先的1-2分鐘下降到不超過8秒，保證到站車輛的迅速通過。
為確保道路安全暢通，公司先後投資5億多元，對長潭、長永高速公路路面進行了改造，潭耒高速公路壹年經審定的道路專項維修費用高達近億元，給顧客提供了壹個安全、舒適、快捷、便利的綠色通道。
微笑服務，換位思考，優質文明服務在現代等壹系列舉措，讓過站司乘人員如沐春風。三個分公司年均顧客有效投訴事件僅為2起，經向顧客發放文明服務競賽問卷調查表進行調查，顧客滿意度高達98%以上，極大地提升了公司形象。
通過上述壹系列的舉措，公司所管轄高速公路路段車流量與收費額也不斷上升，公司效益持續增長，獲得了顧客、公司效益的“雙贏”。
合理降低養護成本與加強審計監督雙管齊下
為合理降低養護成本，宋偉傑在公司內部全面實行養護工程招標，率先在全省推行最低評標價法、合理定價評審抽取法評標，成效顯著。
2004年，僅潭耒路專項養護工程招標壹項，就為公司節省工程經費1100多萬元。
2005年，潭耒路面養護采用最低評標價法進行評標，路面標線工程采用合理定價評審抽取法評標，通過招標節約工程計劃額2431.46萬元。
為加強審計監督，宋偉傑領導公司在全省較早推行工程項目跟蹤審計及專項工程審計招標。2003年，僅長潭高速公路路面改造工程跟蹤審計壹項為公司節省了4411萬元，原計劃壹年的工作實際只用了10個月，比計劃提前了2個月，項目驗收質量優良，在整個項目建設中，無壹例廉政投訴事件，取得了良好的經濟效益、管理效益和社會效益。
由於審計工作量大，專項工程審計同樣實行對外招標，在加強對審計單位資信審核的前提下實行低價中標，盡可能降低審計費用。就2006年而言，基本審計費率為1.4‰，效益審計費率為5%，與前壹年相比，分別下降了30%和17%。