此外，第二旅的兩個中隊和第三旅的壹個中隊試圖從埃德森嶺東側直奔亨德森機場。天亮前，這些部隊幾乎已經看到亨德森機場的跑道“戰鬥機1”，但駐紮在亨德森機場的工程部隊推了上來，迫使3個日軍中隊撤退到附近的叢林中。黎明時分，那些在叢林中期待援軍的連隊正打算再次沖鋒，但由於援軍始終沒有到來，第三旅的滲透人員與指揮官失去了聯系，他們未能再次發起攻擊。這次在瓜達爾卡納爾島戰役中，日軍距離亨德森機場最近(不到1 km)，日軍在隨後的戰鬥中都未能達到如此近的距離。
第二旅(B)試圖繞過防線，但被第五軍團第二營阻擋。
生存和旅行
14年9月的早晨，雙方步兵經過壹夜的奮戰，都非常疲憊。川口伊藤在80高地附近留下約100兵力，準備再次發動攻擊，其余各旅基本損失50-75%人員，失去戰鬥力。美國軍方做出了回應。貝利少校從仙人掌空軍第67戰鬥機中隊調來空軍人員，帶著3架P-400飛蛇在80高地周圍攻擊日軍參與者，徹底打消了日軍再次進攻的念頭。
14日下午，川口伊藤發布了撤離命令，所有人員將立即撤離到西北10公裏處與友軍會合。在16，第35旅完成了所有的集結，並立即向馬塔尼考河附近進發。途中為了保持戰鬥力和隱蔽性，不得不經過茂密的叢林地區。但是大部分人行軍兩三年就把最後的口糧吃完了，彈藥、糧食、藥品嚴重不足，於是為了留住人力，35旅開始丟東西。扔掉所有重武器，步槍和機槍。19左右，川口的部隊加入了岡明之介指揮的“綠葉分隊”，但有壹半的部隊棄槍而逃。
對於“綠葉支隊”和28統戰的人員來說，他們從12年9月到14年9月發動的進攻幾乎是撓癢癢。當川口伊藤發動進攻時，第28聯隊也攻擊了倫加防禦圈東南側的防線。那是美國海軍陸戰隊第壹團第三營的部隊。夜間發動的攻擊也使雙方啟動了“近戰模式”，但在白天，為了留住人員和擊退攻擊，美軍派出了6輛M3·斯圖爾特輕型坦克對該地區進行掃蕩。其中有3輛坦克被日軍反坦克炮擊毀，乘員陣亡，但日軍始終無法繼續進攻，因為美軍炮兵壹直壓著他們。在接到川口伊藤的撤離命令後，第28聯隊距離馬塔尼考最遠，必須穿越最復雜的地形，因此許多人在叢林中迷失了幾個星期。在北方找不到壹些士兵，他們餓死在叢林裏。
不到700人的“綠葉分隊”於04年9月14日淩晨在倫加防禦圈以西與美海軍陸戰隊第5團第3營部隊交鋒時，傷亡慘重。雖然奪回了壹個小山包，但馬上就被美軍收回來了。倫加防禦圈東西線的進攻行動幾乎沒有進展。
又壹次慘敗
在川口伊藤發布撤離命令後，美軍試圖追擊這些部隊。但是，由於伊藤川口堂後面的部隊戰鬥力不弱，沒能形成更好的戰果，反而損失了幾十名陸戰隊員。9月17日左右，範德格裏夫特命令部隊停止追擊。
日軍在這次進攻中動用了6200人左右的兵力，兵分三路，未能取得有效的戰果，卻造成了至少1200人的傷亡(還不算那些在樹林中迷路或食物耗盡後餓死的人)。美軍總防禦兵力*** 12500，但只有260人左右陣亡或失蹤。雙方差距懸殊，戰鬥異常激烈。
戰鬥結束後，在123高地，士兵們站立的地方的右邊是埃德森上校的司令部。
123高地附近未能發起沖鋒的日軍士兵屍體。
戰後美軍描述的123高地保衛戰的場景(當然有些誇張~)
這場戰役可以說是瓜達爾卡納爾島戰役期間日軍發動的第二次大規模陸地作戰行動。但由於缺乏空中掩護和對美軍數量的低估，當然也包括了對地形的考慮不足，導致了日軍的失敗。從此，日軍未能比這次戰役更接近瓜達爾卡納爾島戰役勝利的關鍵點亨德森機場，而這次大規模的戰役包含了相當大的肉搏戰，迫使美軍繼續加強倫加防禦圈的防禦部署和物資補給。
9月18日，範德格裏夫特將4000多名美國海軍陸戰隊第三臨時旅(主要成員來自第七海軍陸戰隊，如著名的約翰巴斯隆)調往瓜達爾卡納島加強防禦。所以9月底，倫加防禦圈大概有16000兵力駐紮，留下的棱角都不見了。
伍佰慶吉接到這次戰役的報告後，和日本太平洋戰區聯合司令部的軍官們壹樣，開始意識到瓜達爾卡納爾島在南太平洋的戰略地位，於是將原來從事科科達小道戰役的日軍人員大部分轉移到瓜達爾卡納爾島，從而使這次戰役不僅沒有使日軍再次逼近亨德森機場，也沒有使日軍再次逼近莫爾茲比港。這個動作可謂是“被”壹石二鳥，“被”壹石二鳥。