最近，我們接到很多有關汽車影院的咨詢，大家對汽車影院的投資十分熱衷，但是問題也不少，主要集中在投資規模、場地設計、放映設備、放映效果、收入預測等方面。那麽究竟應該投資壹個什麽樣的汽車影院呢？筆者結合了國內外成功的案例，給大家做壹番交流：
汽車電影院是隨著汽車的普及，應運而生的壹種新型休閑娛樂方式，在汽車發達國家很普及。充分利用了現有的高科技電影技術和片源及無線電技術，傍晚人們在風景怡人的郊野,與自己最親密的人壹起，躺坐在自己的車裏就能看到具有震撼力的超大銀幕電影，通過汽車收音機同步收聽美妙的電影伴音，還可與親朋好友同享野外燒烤餐飲及其它休閑娛樂活動。
從目前國內的實際情況看，汽車影院的投資以失敗的案例居多，但也不乏成功的案例，例如北京楓華園、長沙幕語、大連愛心等。失敗的案例大多呈現出“前期火爆、中期乏力、後期冷清”的現象。實際上，汽車影院投資的成功模式可總結為“小投資、大手筆、穩回報”。必須從這三個方面規劃汽車影院的投資。
首先，銀幕數量要多，要分區放映，省會城市不低於6塊銀幕，地級城市不低於4塊銀幕，縣級城市不低於3塊銀幕。類似於電影城的多廳影院，打造電影超市的概念，觀眾有更多的選擇，更多的樂趣。
其次，每塊銀幕的影院設備總投資，因節省了多聲道影院音響設備和高昂的裝修費用，比普通影院的投資小得多。汽車電影院壹般按車收取門票，而不象普通影院按人收費。壹般每車100-150元人民幣，因為顧客都是以戀愛約會、親朋團聚、休閑娛樂為目的，所以不壹定需要放映壹線檔期影片。但是加盟院線放映壹線影片肯定會帶來更高收入。在這裏需要註意的是：汽車影院投資者壹般追求銀幕大，但是銀幕大就意味著銀幕的造價和設備的投資就大的多，有時壹塊銀幕的造價相當於若幹個中小銀幕的造價。結果往往是忽略了觀眾的選擇性，雖投資很大但顯示不出影城的規模。調查結果顯示，“壹票通看”是觀眾選擇汽車影院最重要的原因，影院的收入和銀幕數量是成正比的，和銀幕大小無直接關系。比如設計4塊銀幕的話可以這樣搭配：A區 15米銀幕 B區8米銀幕（可3D放映） C區10米銀幕 （可放3D） D區 10米銀幕 。這樣的搭配使用雷亞公司生產的壹體機放映，總的設備投資不過20萬元。最重要的是這樣的配置既照顧了觀眾觀看電影的私密性要求，又給了他們更多的選擇 ，汽車影院就會成為他們經常光顧的場所。國內所有只有1-2塊銀幕的汽車影院最後都以失敗告終。這個經驗特別值得借鑒。
另外，汽車電影院帶動相關產業的能力應比普通影院大許多，白天可充分利用汽車影院的影音設備，組織或出租演出場地舞臺，開展豐富多彩的歌舞表演、車友會、 新聞發布會等等活動，打造為地區休閑文化中心。可以增設周邊休閑餐飲：比如公園傳統遊藝項目，賽車 、釣魚、 歌舞 、啤酒 、小食品、 燒烤 、冷飲 等不壹而足，影院的小超市所銷售的食品必須是新奇特產品，別的地方賣不到的壹些食品，這樣的壹些食品深得年輕人和孩子們喜歡，也是他們經常光顧汽車影院的壹個動力，當然貨源可以從網絡上組織。賣品的銷售總的贏利應是門票的二倍以上。記住壹定要吸引更多的人，才能實現更好的效益，兩者相得益彰。
其他，電影的片前廣告，影院路牌廣告，影院設備舞臺場地的出租等等也是很大的收入。
關於場地方面，需要強調的是汽車電影院設備最好安裝在舊貨櫃上，增加汽車影院的汽車文化屬性，放映間本身有很大的移動性，又不需土建投入，所以對場地的投資要求很低，面積要求3000平方米以上，預計閑置2年以上即可，不影響場地的市政規劃。汽車影院的建設周期很短，壹般30天即可達到放映條件。
綜上所述，締造壹個“時尚浪漫、視聽震撼”的超市型汽車電影城才是汽車影院從中國大地上開花結果的條件。