說起大眾，我腦中第壹個閃過的不是當年雄霸老三樣兒之二的捷達桑塔納，也不是低調奢華到號稱造壹輛就賠30萬的輝騰，而是壹批人…他們性格迥異，卻能為了同壹個品牌無法自拔；他們互不相識，卻能為了壹個矛盾攜手作戰…他們，就是所謂的“神車黨”！?壹直以來，大眾於我都是壹個神秘的品牌，在神車黨嘴裏，此車無所不能可謂通神；在“其他黨”嘴裏，神車黨的名字變成了神車狗…?作為壹個“無黨派人士”，今天得以機會試駕壹下這輛第七代高爾夫GTI，我會盡量用心去感受它，然後不帶任何偏袒地給出壹個評價：好就是好，不好就是不好。
有人說大眾只有壹款車叫高爾夫，加個屁股就是速騰，縮短點就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圓了就是甲殼蟲…其實說這話的意思無疑是在諷刺千篇壹律的外觀。?確實，特別是從2010年以後，所謂包豪斯設計風格同壹了大眾車的前臉，我就再也分不清誰是邁騰誰又是帕薩特了…
不過壹個品牌如何去走他們的設計路線，這不是我等草民能決定得了的~?單說7代GTI這款車，和它的父輩們相比，外觀上的變化可圈可點。?除了中網上亙古不變的GTI標識，7代GTI的前臉將以往中網上的上下兩條紅線改為了壹條，並且貫穿於中網和燈腔內部，這樣壹來讓前臉顯得更寬，更兇狠。
但是見棱見角的車燈造型，我倒覺得不如五代和六代相對圓潤的設計。?不過雙U型的LED燈芯看起來也不再萌萌噠，鋼炮麽，本身就該有殺氣！
新途觀、新途銳、新朗行…不少新款的大眾車型都將霧燈改為了這種…我暫且管它叫刀鋒的樣式吧！這是我特別喜歡的壹點，給我的感覺像刀刃壹樣鋒利，似乎要割破空氣，非常具有速度感！
翼子板上也不再是光禿禿的壹片，而是多了壹個刀尖兒向前的GTI標誌，和霧燈槽非常搭配。?按說早就該在翼子板上有點兒什麽，各大廠商不都這麽幹麽…
7代GTI的輪轂，雖然還是經典的戰斧造型，但和6代的還是有明顯區別的，除了尺寸由17寸變為了18寸以外，所謂的“戰斧”也不再是兩頭兒帶件兒，而是壹邊是平的，另壹邊帶尖兒。
打開車門，首先映入眼簾的是這個平底的方向盤，GTI的字樣像是在告訴每壹個坐在駕駛室的人：小心點兒，我可是個暴脾氣！
不過暴脾氣不代表就壹定是個粗人。從方向盤到門板，鮮紅的縫線針腳排列有序，透著壹股德式的質感。
雖然只是原廠的運動座椅，並非專業品牌所打造的桶座，但還是讓我感覺到了很強的包裹性。即便我的身材偏瘦，座椅堅實的兩翼還是在後來的山路駕駛過程中給了我很大信心。
說到這裏，還有壹個特征，是大眾所獨有的，那就是後排地板上這個高高的隆起。?在車子沒有被發動之前，總能給人壹種即將要駕駛壹輛後驅車的錯覺…?我這可是6P…6P…6P…
作為壹輛A級兩廂小車，我本身就沒對它的後排空間抱有太大希望。但是壹直聽朋友說，高爾夫看起來小，膛兒還是挺大的。坐進去以後發現，原來他們沒有騙我…?只不過這個座椅坐上去的實際感受和它的外表壹樣，都是硬邦邦的…
然而不論是外觀、內飾樣式，還是坐起來的舒適度，都不是我關心的、也不是這輛GTI的重點。看看這副標底280的儀表盤妳就會明白，想知道這車到底怎麽樣，還得跑起來再說！
更有意思的是，在車輛設置的菜單裏，我看到了壹個叫“內部發動機聲音”的選項，這大概是壹個類似聲浪補償的功能。總之當它被設置為運動時，妳會發現壹個很奇妙的現象：加油時車內的聲音比車外還要大…
正式上路！得益於2.0的排量以及1.4噸的車重，GTI在剛剛起步的時候就絲毫沒有拖泥帶水的感覺，而且承受扭矩420牛米的DQ380七濕雙離合變速箱，在急加速起步的時候，也絲毫沒有抖動的現象。
當轉速超過1500轉的時候，很明顯能感受到持續的推背感，但它來的並不像1.4T發動機那麽突然，介入感不是很明顯。如果仔細聽，還是能在轟隆隆的排氣聲中分辨出隱隱約約的渦輪尖叫聲的。
這臺雙離合變速箱的優缺點非常明顯，在自動模式下，不論是急加速還是緩油行駛，變速箱降檔和升檔都非常積極，給人感覺很聰明。但在手動模式下，降檔的時候，會有將近1秒鐘的延遲，如果這壹秒鐘妳在踩油門，那接下來跟著的是壹下非常明顯的頓挫感，車子“吭”的壹聲往前竄，又讓人覺得這家夥的反射弧實在是有點兒長…
登到山頂，有壹個停車場，我們在這裏撒歡兒，但是受制於ASR牽引力控制系統，盡管妳使勁踩油門，車子就是緩慢地蠕動。關掉ASR和ESP，前輪便開啟了無限鏟雪模式…同時電子手剎的設計讓我們想做個甩尾動作也成了難事…也許四驅的高爾夫R，感受會好壹些！
下山時候，和我同行的哥們兒來感受壹把。據他說，盡管很小心，但有壹個彎道，壹側的後輪還是壓到了壹塊冰，當時感覺車尾有個小小的橫向移動，緊接著像有壹只大手穩住了車尾，有驚無險…
回家路上，打開音樂，丹拿的音響在人聲方面做得還是比較好的~?但是到低音的時候，還是會和車內隆隆的排氣聲有所混淆。?也許這就是所謂信仰，為了運動，什麽都可以不要…
如果說把車比喻成人的話，GTI壹定是壹個剛剛結婚不久，想著要顧家，但是卻收不回心的小夥子。?完全指著他照顧飲食起居，精打細算過日子的話，確實有點兒勉為其難。?但是每壹輛車都有個人群定位，就像每壹個人最後都會有個歸屬。?不論姑娘還是小夥兒，如果妳還不甘於柴米油鹽的瑣碎，不願沈溺於那平庸的日子，GTI，應該是個不錯的選擇！