有 人說郭敬明已經過時了，那麽大概下壹個過時的，就是韓寒吧。
不管怎麽說，韓寒已經紅了很久了。可以追溯到我的高中時代，韓寒是我的同齡人，在韓寒橫空出世的時候，頗有壹種喜悅的心情。那就是有壹個同齡人，突然跳出學校體制外，敢於走自己的路去了。
那時候，對韓寒，是羨慕的。也有壹種：請妳替我們好好證明自己吧，的心情。
後來，韓寒寫小說，寫雜文，變成公知，文風犀利，針砭時弊，收獲無數粉絲，又開賽車，玩漂移，進入網紅行列。
這些後續我都沒有跟進，只不過偶爾看看韓寒寫的文章，讀讀他的書。說實話，韓寒的雜文壹般，小說更壹般，《三重門》可能是最好的壹本。《1988》我就沒讀下去，沒想到改頭換面地，被拍成了電影。
電影我去看了，《後會無期》裏透出的，是壹個小鎮青年殘留著的理想倒影，斷斷續續，不成體系，卻有遲暮的感嘆，不知是少年老成，還是青年早衰。雖然也有諷刺社會，影射現實，但力量之弱，比不上那幾句突兀的愛情金句。
那時我就感到，韓寒力不從心，或者說，已經過氣了。
這次的《乘風破浪》，是朋友給的票，去看了。
這壹次，韓寒不打算反映現實了，只想造個夢。於是他從賽車說起，父子關系，穿越劇情，怎麽看都像《新難兄難弟》的翻版（就連馬化騰的梗都是“抄”了《新難兄難弟》裏的李嘉誠）。電影沒什麽可說的，壹部喜劇，笑點也有，拍得也不怎麽生硬，臺詞比《後會無期》好些，但也就沒什麽值得記住的東西。
最讓人詬病的那首歌，倒沒有什麽了，那不過是壹個普通直男對愛情的普通追求，雖然讓這首歌出自韓寒筆下，仍然會不覺壹楞“怎麽那麽土”——但是，土就是土呀，韓寒壹直都是土的。壹個開賽車，拍電影的人，就不能土嗎？
韓寒的情懷，不僅是土，而且是非常傳統的中國男人的情懷，對於愛情的想象，最浪漫的大概莫過於“壹輩子做我大哥的女人”這般情節，這本無可厚非，反正大部分中國男性，對於愛情的想象都土的掉渣。
這部電影最讓我印象深刻的，不是小鎮青年的懷舊之土，而是韓寒的幼稚。電影裏鄧超開著車帶父親狂飆壹路，最後撞上壹輛火車，原來這就是壹個不成熟的男人心裏“酷”和“長大”的樣子。看的人不會提心吊膽這樣開車會撞死個人嗎？還是“情節需要”，為了“凸顯主題”，所以“人命關天”這種“太接地氣”的現實考慮，就根本不應該被不合時宜地提出？
徐太浪穿越回過去，和老爸成了哥們，不是想著要改變老爸打架坐牢，老媽自殺的劇情嗎？可到了最後，他壹言不合就操起家夥和老子***赴沙場，頭破血流，重蹈覆轍，那壹刻的徐太浪，到底腦子是怎麽想的？
也許什麽都沒想，只不過覺得，非這樣不過癮。
所以難怪，他最後能理解他爸了吧。
只不過這種理解，也確實挺無厘頭，挺沒意思的。
片名叫《乘風破浪》，我沒看到什麽乘風破浪的情懷，只看到小混混的“制霸亭林鎮”。
總而言之，《乘風破浪》是壹部差強人意的喜劇片，不過腦子地看看，也不會留下什麽。
至於韓寒，他的價值已經被透支了，現在我們身邊再也不缺中途退學的少年，創業的大學生，不走尋常路的年輕人，也許當年，我們對韓寒抱有的期望，是超出他本人負荷的。把韓寒類比錢鐘書，或是魯迅，都是可笑的。因為韓寒只是壹個有點叛逆的文學青年。而現在，他的叛逆只是膚淺地表現在電影裏農村飆車，打群架這些表面形式上，也許韓寒從心底早已乘風破浪地激流勇退了，退到壹個理想的地方，退到電影中1998年的美好世界裏——也正好是他出道的那年。
從少年偶像到國民嶽父，再到電影導演，韓寒成功地完成了個人的轉型，從壹個憤青到公知，再到娛樂大眾圈錢的文化麻藥制造者，他很成功地抓住了時代的脈搏，但是這個時代，可能已經不屬於韓寒。